12Cr1MoVG高压合金管的淬透情况相同时，调质后的硬度即可反映12Cr1MoVG高压合金管的屈服强度与*拉强度，因此12Cr1MoVG高压合金管图纸和技术条件一般只规定硬度数值。只有很重要的零件才规定其他力学性能指标。

　　调质12Cr1MoVG高压合金管硬度的确定，必须考虑到制造工艺的要求和使用时的载荷条件。从制造工艺考虑，希望零件在毛坯状态调质，而后进行切削加工和装配。这样12Cr1MoVG高压合金管热

处理时产生的变形和脱碳在以后的切削加工中加以消除。但是采用这种制造程序的零件，其硬度不能过高，一般不超过300HB，个别的不超过350HB，否则

对切削加工不利。要求硬度更高的零件(如有的汽车半轴要求硬度为341～415HB)，只能先切削加工，然后再进行调质处理，这时12Cr1MoVG高压

合金管加热时应****脱碳和变形，有时热处理后要增加校直工序。小批量或单件生产的零件，切削加工所允许的硬度可以适当****。

执行标准

中*准

GB/T8162-2008

GB/T8163-2008

GB3087-2008

GB6479-2000

GB9948-2006

GB5310-2008

ASME SA210 —— 美国锅炉及压力容器规范

ASME SA213 —— 美国锅炉及压力容器规范

DIN17175 ——联邦德国工业标

尺寸公差

钢管种类

外径(D)

壁厚(S)

　　冷拔无缝钢管

钢管外径(mm)

允许偏差(mm)

钢管壁厚(mm)

允许偏差(mm)

>30～50

±0.3

>3～20

±10%

15CrMoG合金钢管*强化的的三个特点

　　　通常情况下，合金钢管的微观*结构决定的钢管的结构性能，然而，*强化决定

着微观*结构。冷轧合金钢管在轧制完成后，随着冷却环境的改变，*中各种贝氏体、马氏体等结构*也随之而改变，这也导致的钢管的结构性能有很大的改

变，可以通过这种方法获得更多的强度不通级别的钢管，以适应不同的性能需求。