东莞市众晶五金制品有限公司

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花鼓种类

花鼓类别中算是比较多的,你可以这样分:1、铁花鼓/铝花鼓,目前国内玩家主要还是铝花鼓,铁的出口的多;

2、快拆花鼓/实心轴花鼓,目前玩家也是用快拆的花鼓比较多,拆卸方便;

3、卡飞花鼓/旋飞花鼓,所谓卡飞花鼓,就是他所配的飞轮是卡式的,花鼓没有牙纹,只有塔基,旋飞花鼓则是带牙纹的,飞轮是旋上去的,目前市场上这两种都有,但卡飞的用的比较多

4、V刹花鼓和碟刹花鼓,所谓V刹花鼓,是指花鼓不带碟刹座,所配车子用的刹车是钳形闸,而碟刹花鼓是带碟刹座的,可以装碟刹,目前这两种市场上都是很常用的!


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花鼓结构解析

花鼓其实很简单,接下来,我就为大家化繁为简,透过表象看本质。

但凡花鼓者,不外乎是一个滚动摩擦的滚筒,不就是主体外壳,轴心,紧固件(螺帽或快拆拉杆),以及三个苦大仇深终身都要互相碾压的三兄弟:钢碗,****,珠顶(或者是轴承)

一.花鼓主体


花鼓中庞大的构建,辐条以及钢碗都是安装在这上面,同时它对花鼓的重量影响是是****大的,一般由钢或者铝材制作,要求轻量化的还有结合碳纤维的,不同的材料和加工工艺都会有不同的效果当然还有价格~!

二.轴心 


轴心是核心,串联起花鼓主体,滚珠甚至还要中*容下快拆拉杆。如果这些都不算本事的话,那全车的承重,以及一路的颠簸冲击都得轴心来承受,这活简直就不是人干的,如果没有两把刷子,还真的应付不下来的。

轴心的材料一般有:普通钢材,铬钼钢,以及7075铝材。





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花鼓

所有现代*的花鼓都是铝制的。较好的花鼓轮缘通常经锻造工艺制造,并且只有锻造花鼓轮缘才能用于径向辐条前轮。建议尽量避免使用那些*的数控机加(CNC)花鼓,它们的轮缘通常没有锻造花鼓的坚固*。花鼓的长度应与车架前叉的*相对应,否则,不可装上去。常见的花鼓有以下两种:

旋式花鼓:旋式花鼓常用于7速以下的自行车,旋式,是指飞轮的安装形式为通过螺纹锁紧在花鼓上面,这种花鼓的缺点就是在长时间使用之后不易拆卸下来。

卡式花鼓:卡式花鼓多用于8速以上的自行车,卡式,是指飞轮的安装形式为通过卡基锁紧在花鼓上,这克服了旋式花鼓的拆卸难的问题

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