东莞市众晶五金制品有限公司

主营:螺丝螺母,五金冲压,钣金加工,数控车床,模具的设计和开发

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众晶工厂初涉紧固件行业,获同行及客户广泛认同,在珠三角地区占有一席之地。2006年,众晶上马五金模具和冲压项目,抓住了国内消费类电子产品高速发展的黄金机遇,为消费类电子产品的五金部件提供*的解决方案,使众晶迅速切换到五金制造一体化的发展方向。

     自行车多速飞轮棘轮机构的一个部件——棘爪。其一端面为平面,另一端面加工成一弧形柱体。这样,*了它与棘齿部件盲孔底的间距,当棘齿与盲孔交接处弧度*,棘爪仍能嵌入棘齿中,又解决了原棘爪中间开槽,热处理后应力集中,易断裂的问题。 

 一个在弹簧圈作用下,嵌入棘齿中,从而传递扭距的自行车多 速飞轮棘爪。其特征为中间不开槽,另一端面为一弧形柱体。  


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首先是用内六角打开固定螺丝,然后将带有o型密封环的外面卡塞取下,有的卡塞是带有罗纹和轴旋在一起的,需要旋转取下,将两边的卡塞都去掉后,就可以使用橡皮锤敲击轴心了,铁锤也是可以的,只是敲击前较好在轴心边缘垫上木板后再敲,否则可能敲大轴心的末端,敲击发力不能一下就太狠,力量由小到大,这样力量达到的时候,培林就会一点点的被轴心推出(因为轴心的中间是更大的)敲出一边培林后,再用轴心套回,使用同样的方法,将另外一边的培林也敲出来。


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     其单级飞轮工作原理:当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了.

     当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧.当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得****多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响.芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音.当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促.多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件.

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