东莞市众晶五金制品有限公司

花鼓结构解析

花鼓其实很简单，接下来，我就为大家化繁为简，透过表象看本质。

但凡花鼓者，不外乎是一个滚动摩擦的滚筒，不就是主体外壳，轴心，紧固件（螺帽或快拆拉杆），以及三个苦大仇深终身都要互相碾压的三兄弟：钢碗，****，珠顶(或者是轴承)

花鼓中庞大的构建，辐条以及钢碗都是安装在这上面，同时它对花鼓的重量影响是是****大的，一般由钢或者铝材制作，要求轻量化的还有结合碳纤维的，不同的材料和加工工艺都会有不同的效果当然还有价格~！

二.轴心 

轴心是核心，串联起花鼓主体，滚珠甚至还要中*容下快拆拉杆。如果这些都不算本事的话，那全车的承重，以及一路的颠簸冲击都得轴心来承受，这活简直就不是人干的，如果没有两把刷子，还真的应付不下来的。

轴心的材料一般有：普通钢材，铬钼钢，以及7075铝材。

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     其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了.

     当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧.当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得****多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响.芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音.当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促.多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件.

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自行车花鼓的珠碗及花鼓叶片成型方法，主要是令一圆形板体拉伸形成一开口朝下的圆筒，再令圆筒顶面向下拉伸形成一凹陷的珠碗，挤压令珠碗壁与圆筒筒壁相贴合，并于圆筒侧壁形成一阶面，而后将筒壁和****底侧向外冲压形成一花盘面，****后冲孔、车牙、热处理后可得一成品，具有能简化步骤、缩短工时的优点，而且还具有成本低、珠碗与花鼓叶片的同心度高的优点。

 种自行车花鼓的珠碗及花鼓叶片成型方法，包括裁取圆形板 料、冲压、冲孔、车牙、热处理，其特征在于：其工序是：以 一圆形板体进行拉伸成型一开口朝下的圆筒，于圆筒顶面向下 拉伸形成一凹陷的珠碗，再挤压令珠碗与圆筒筒壁贴合，并于 圆筒侧壁形成一阶面，而后筒壁****底侧向外冲压形成一花盘面 ，****后经冲压、热处理，可得一体成型具珠碗的花鼓叶片。