东莞市众晶五金制品有限公司

众晶工厂初涉紧固件行业，获同行及客户广泛认同，在珠三角地区占有一席之地。2006年，众晶上马五金模具和冲压项目，抓住了国内消费类电子产品高速发展的黄金机遇,为消费类电子产品的五金部件提供*的解决方案，使众晶迅速切换到五金制造一体化的发展方向。

     自行车多速飞轮棘轮机构的一个部件——棘爪。其一端面为平面，另一端面加工成一弧形柱体。这样，*了它与棘齿部件盲孔底的间距，当棘齿与盲孔交接处弧度*，棘爪仍能嵌入棘齿中，又解决了原棘爪中间开槽，热处理后应力集中，易断裂的问题。 

　一个在弹簧圈作用下，嵌入棘齿中，从而传递扭距的自行车多 速飞轮棘爪。其特征为中间不开槽，另一端面为一弧形柱体。 　

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     其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了.

     当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧.当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得****多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响.芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音.当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促.多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件.

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棘轮（机械零件）

棘轮结构棘轮是组成棘轮机构的主要构件。弹簧迫使止动爪和棘轮保持接触。其中摇杆空套在棘轮轴上，棘爪装在摇杆上，而棘轮则用键固联在从动轴上。

[1] 工作原理当主动件摇杆逆时针摆动时，驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中，推动棘轮转过一个角度，此时，止动爪在棘轮的齿背上滑动。当主动件摇杆顺时针摆动时，止动爪阻止棘轮沿顺时针方向转动，而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过，故棘轮静止不动。这样，当摇杆作连续的往复摆动时，棘轮便作单向的间歇运动。其中，主动件的往复摆动可由摆动从动件凸轮机构、曲柄摇杆机构或由液压传动和电磁装置等得到