发布时间:2012-01-13297次浏览
小区智能化设计除了贯彻合理、****、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外,在设计中将强调从总体着眼,采用开放式体系结构,使整个小区的各种设施都能在电脑的管理之下有条不紊、****地运行,为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。而人们对智能停车场管理的要求也越来越高,从手动停车场到遥控停车场、接触式IC卡停车场,直到现在的非常接触式感应IC卡停车场。档次越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。非接触式感应IC卡智能停车场不仅****了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,降低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。其设计原则为:
可行性和实用性:系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性,系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针,坚持实用、经济的原则。
****性和成熟性:系统设计既要采用****的理念、技术和方法,又要注意结构、设备、工具的相对成熟,不但能反映当今的****水平,而且具有发展潜力,能保证若干年占主导地位。
开放性和标准性:为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力,系统****的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须追求开放和标准性。
可靠性和稳定性:在考虑技术****性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到****的平均无故障时间。
安全性及保密性:在系统设计中,既考虑信息资源的充分共享,更要注意信息的保护和隔离,因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境,采取不同的措施,包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。
可扩展性和易维护性:为了适应系统变化的要求,必须充分考虑以****简便的方法、****低的****,实现系统的扩展和维护。
融合性和主题性:智能停车场目标是营造安全、****、文明、方便、舒适的社区环境,****终体现现代科技给人类生活带来的现实关爱。在设计中必须处处体现以人为本的设计思想,始终贯穿智能化方案与环境的协调统一
“888888888”小区,主大门只有一个,大门作一进一出,.系统不联网,做成二进二出管理系统.
本小区只有固定用户车辆,固定用户不交钱,外来用户不给进出或由保安人工管理放行。
固定用户,在大门出入口读固定卡,读卡有效起闸,车过自动关门
出入口控制机 ZM-0828 功能特点:
1、可接两个读卡器,控制一个门的进出读卡;
2、分体式设计,可靠性和安全性高、安装维护方便;
3、兼容性强,适应于Motorola、HID、TI、EM及Mifare等各种Wiegand读卡器;
4、可脱机或联网使用,标准每个门可存储9000张的持卡信息,15000条记录,用于小区:支持30000个用 户,25000条记录
5、配备出门按钮、门磁、报警等输入和报警、大电流锁继电器输出接口,有报警联动功能。 输入、输出均带有光电隔离和动态电压保护;
6、RS485/422通讯接口可选,通讯距离可长达1200米,总线可挂接255个控制器;
7、具有双向检测或反潜功能,支持电脑远程控制开、关门,有实时监控功能;
8、有数据断电保护功能,断电数据永不丢失。提供DC9~12V蓄电池接口,以保证停电时能正常工作。
9、集控制与大功率锁驱动电源于一体,且主板电源与锁电源完全隔离设计,安全可靠。
10、可任意设置开门权限,包括开门时间段和工作节假日设置。
11、接密码读头可实现读卡、卡+密码、卡或密码开门功能模式。
12、可实现多门互锁联动、多卡同时读卡才开门、****闯入报警等特殊功能。
13、表面贴装工艺,带看门狗和电压监测设计,杜绝死机;
技术参数:
工作电压:AC 220V±10%、 整机功耗:<2W
工作电流:<200mA(不含锁) 数据保存: >10年(掉电后)
记录容量:15000条 控制卡片:9000张
通讯方式:1路RS485 传输距离:>1200米
继电器输出:3路 门磁检测:1路
开门按键:1路 报警输入:1路
读头接口:韦根26/32/34 接读头数:2个
读写时间:≤0.2秒 联网数量:255台/组
工作温度:-20~70℃ 工作湿度:20%~95%
1. 摆杆轴上离合,停电手动快速起杆;来电自动复位;
2. 一体机芯结构,压缩弹簧可避免弹簧拉断而引起的事故;
3. 控制起、落、停杆: 线控、遥控可选;
4. 自带闸杆遇阻返回功能: 在落杆过程中遇到一定的阻力,就转为起杆;如起杆过程中遇到一定的阻力就停止;
5. 红外线防砸(需配对射装置):在落杆过程中如果对射被截断就转为起杆
6. 地感接口:此接口输入的信号为无源开关信号,只要把地感的输出信号线接到“地感信号”端子即可。如地感被正常安装后,在落杆过程中有车辆压在地感线圈上时,就转为起杆,如车未离开线圈,按任何键都不响应落杆,但车辆离开线圈后,杆自动落下。
7. IC卡接口:本控制器提供起杆很落杆接口。短接“起杆”和“公共”响应起杆、短接“落杆”和“公共”响应落杆。用户可连接IC卡系统
8. 红绿灯接口(220VAC):起杆到位是为绿灯,其他位置时为红灯。(注意:****次通电时,无论杆在什么位置都为红灯,须起杆依次复位后才能正常显示。)
起杆到位输出:本控制器在起杆到位时输出12V的电平信号,驱动电流****100mA,用户可根据需要使用。