厂址：山东省泰安市岱岳区青春创业开发区

一、什么是玻璃纤维土工格栅：

玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和****整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。
   玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能****具稳定，并具有强度大、模量高，很高的*性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；****沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，****大地****了土工格栅的*性及*剪切能力。

二、玻璃纤维土工格栅有什么特性：

   （1）高*拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的*变形能力，断裂延伸率小于3%。
    （2）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵*变形的能力即*蠕变性是****为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。
   （3）热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
    （4）与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。
    （5）物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵*各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。
    （6）集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。

三、玻璃纤维土工格栅应用指南：

1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的*寿命的延长系数是4-7年。

2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。

3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的****小厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。

6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。

在由*颁发的《公路合成材料应用技术规程》中指出，应对路面防裂首推玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可****半刚性基层的耐*寿命。

    1.旧沥青砼路面严重开裂，加筋增强新沥青面层，防*害。

    2.水泥砼路面改建复合式路面，*板块收缩等引起反射裂缝。

    3.道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。

    4.软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效*沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。

5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强****基层裂缝反射而引起路面裂缝。

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格栅是用聚*、聚*等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*的性能与****。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用****增强型无碱玻纤纱，利用国外****经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线*，****其力学性能，使其具有良好的*拉强度，*撕裂强度和耐蠕变性能，并经过****改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，*突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，****大****了基材的*性及*剪切能力，从而得以用于路面增强，抵*裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
诺联玻璃纤维格栅具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，****路面车辙*裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高*拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，**开裂，耐高温车辙，*低温缩裂，延缓减少反射裂缝。