****汽车贴膜公司|汽车贴膜哪家好

烤膜看不到收缩。

原因分析：膜被电镀过而收缩多次了，所以膜层就看不到收缩。

解决方法：这种膜要湿烤，会看到轻微的收缩现象，慢慢地用刮板进行赶刮方可****不能看不到明显收缩就用烤枪在一个地方烘烤很长时间，否则就会出现拉纵的现象，这种膜需要较高水平的熟练技术人员进行贴方可达到效果。

膜层较厚硬的膜不好烤。

原因分析：手势和技法运用不当，造成对膜层较厚的膜不好烤。

解决方法：膜层的厚度不会影响施工，只要技术人员对膜的收缩方式加深了解、运用的方法恰当，就可以达到好的效果，****-好选用干烤。

膜较软薄容易出现小折痕。

原因分析：温度过高，导致刮板一刮就出现了小折痕。

解决方法：膜层软施工中容易折，注意施工中烤枪的温度不能太高，膜本身收缩到位，一刮就不容易出现折痕，软膜就选用干烤法，施工方便安全。

膜软了，不好贴进侧窗底部密封条的玻璃里面。

原因分析：膜软了，运用钢化平板不当，造成膜不好嵌入密封条的玻璃里。润滑液不足，会造成膜不能移动到压条里去。

针对问题的解决方法：应先将膜的两边掀起，贴上玻璃的左右下角，用钢化平板刮将密封条与玻璃隔开，用手慢慢地把气泡向下压，就可以看到气泡消失，然后将膜赶刮就可以了！有的车型（如富康、帕萨特、宝马等）的密封条很紧，照此方法完全可以把膜贴进去。

针对问题的解决方法：润滑液要足。对于压条紧的车型，润滑液不够就会导致不能贴进压条里面，从而使膜报废。

汽车贴膜的验收标准

⒈材料是否正确

⒉前挡风玻璃折痕不超过1个（包括一个），位置一般在边角部（离边不超过10CM）；后挡风玻璃折痕不超过一个（包括一个）；位置一般在边角部（离边不超过2CM），侧面折痕不超过一个（包括一个）在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

⒊所有贴膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。

⒋侧窗上端的膜裁切平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光；侧窗玻璃两边不能漏光（膜在胶条以外；有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘充许漏光，但****-大距离不超过1MM。

⒌贴前、后挡时，膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的****-大距离正负不超过2MM；

⒍贴膜处玻璃不能有明显的划痕.

⒎侧窗胶条不能有新划痕。

⒏离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内，尘点数不能超过10个。

⒐个别金属膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部（离边15CM内）中间位置不允许出现。

⒑贴膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃*裂可能，在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃*裂的现象，该店负责更换。

汽车贴膜的参数|重庆贴膜公司

透光度这是车用膜中关乎行车安全****重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

隔热率考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。