汽车贴膜到底好不好

对于购买汽车膜的新手来说，汽车贴膜是一个相当陌生的领域，无从下手。****后只能胡乱查翻资料，一知半解，或者听信别人忽悠，导致花了冤枉钱，对爱车毫无作用。下面重零开始，为大家介绍关于汽车贴膜注意事项的文章，希望对大家购买汽车膜是有帮助。

汽车贴膜注意事项之汽车膜四大参数

从没搞过汽车贴膜或还没了解过汽车贴膜方面的朋友，当您有为您爱车贴上汽车膜意向时，请不要急着去行动。在接下的几天内，老黄会为大家详退出汽车贴膜注意事项的系列文章，请大家耐心了解，这对大家购买汽车膜有很大的帮助。今日，我首先谈下汽车膜的四大参数。

清晰性：汽车膜的清晰性能是关乎行车安全的重要参数，而*交通法律法规规定汽车前挡膜的透光率要在70%以上。因此，建议车主购买汽车膜时不要选择透光率递的产品，尤其前挡膜及前排窗膜选取严格把关，透光率****-好在85%以上。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，对于四周的强烈眩光能有效反射。****后，在特殊天气行车如雾天、雨天，或在倒车掉头时保良好的视线。

防爆性能：这也是涉及汽车行车安全的又一大因素。大家都知道一般玻璃受*撞击后会碎裂，而汽车膜是一张薄膜状物体，具有很强的韧性。当我们的汽车玻璃被汽车膜粘牢后，玻璃*裂后可被膜粘连在一起不会飞溅伤人，并无形中加强了玻璃的强度。

隔热率：在一些气温高，日照强的地方，为爱车选一款隔热率高的汽车膜非常重要。良好的汽车太阳膜能有效的阻挡大量红外线，降低车内温度，节省空调运行时间，从而减少油耗。车友如果想感受其效果的话，可以用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

阻隔率 ：紫外线不仅加快汽内设施的老化及褪色速度，还对*的皮肤和眼睛的健康不利，而劣质膜很多没有这项指标高紫外。高紫外线阻隔率的汽车膜能有效阻挡过量的紫外线照射，阻隔率一般不低于98%，****的可高达99%，车友选择是尤为注意。

以上四点就是衡量汽车膜性能良好与否的四大参数，而对于新手来说，熟知汽车膜四大参数是一个重要的购买汽车贴膜注意事项。

汽车贴膜分类|汽车贴膜公司哪家好

汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

、染色膜。是指****-低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其****显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。汽车贴膜公司，哪里有汽车贴膜，****汽车贴膜。

二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但*性稍差。

三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上****普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜*性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般*店经常用这种膜冒充****膜。很多*的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是****膜。

四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久*，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是****-新的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512）五、*膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等*。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是****膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

选购车膜，辨别真伪|汽车贴膜费用

目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了*却买了劣质膜或****。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

1、清晰度：****膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉

2、手感****膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱

3、颜色：****膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久*，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了

4、味道：劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高有异味，会严重危害车主的健康

5、气泡：撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而****膜复合后完好如初;6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的*期，通常是5年。