电子节气门结构组成加速踏板加速踏板是反映驾驶员意的装置，它的核心是一个电位器式位置传感器，它将踏板位移量转化成电信号DA462发动机节气门的改进传给电子单元（ECU），不同于机械式节气门，驾驶员不能直接控制。节气门体节气门体主要由驱动电机、节气门阀体、节气门位置传感器和怠速开关位置传感器以及一个复位弹簧组成。

汽车发动机废气涡轮增压器（以下简称增压器）是一种很精密的装置，广泛应用在工程机械、发电机组等动力设备中，在不改变柴油机基本结构的基础上，增压器能增加动力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的经济效益。但是，增压器在其使用过程中往往因安装、使用不当，达不到预期的使用效果，现以增压器的结构原理为基础，分析增压器的常见故障。

增压器是利用排气管中排出的废气，推动涡轮高速旋转，同时通过转子轴带动压气机叶轮高速旋转，其转速可高达50000～230000r/min，高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气增压，使进入汽缸的空气密度大大增加，****了柴油机功率。涡轮增压器是用来****发动机功率和减少废气排放的重要机件。由于使用、维护和*不当，易发生故障，导致发动机不能正常工作。