公司严格按照中国石you*SY/0413-2002、*GB/T23257-2009、德国DIN30670、城建CJ/T114-2000、CJ/T155-2001等国际、国内防腐、保温标准*生产，已通过ISO9001-2008质量体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系认证和****设备制造许可证。公司产品出口智利、巴西、印尼、沙特、俄罗斯、马来西亚等*。

  　环氧粉末防腐钢管一经上市就受到了新老客户的好评，此种管道的防腐方式也正在逐渐的被各种工程所采纳，近年来由于石you、*、化工、煤矿、供排水等等工程的大力开展，管道埋地防腐钢管的市场需求量也在急剧增加，随着科技的不断发展进步各种新型防腐模式也在不断推出，同时也在传统防腐上不断研发*使防腐钢管的防腐蚀效果也在逐步提升。就拿FBE熔结环氧粉末防腐螺旋钢管举例其中防腐的主要用料环氧粉末涂料是不含溶剂100%固体粉末状涂料。具有不用溶剂、*、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点。

    双层熔结环氧粉末防腐钢管FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。对于少量扩散的粉末，可通过回收系统回收，不会造成粉尘污染。管道防腐中有一种涂料叫做重防腐环氧粉末涂料，它还可以称作为熔结环氧粉末，国外一般都简称为FBE，*早是开发于20世纪50年代，60年代实现了工业化生产，经过这么多年的不断完善，此涂料已经发展较为成熟。现在大部分防腐钢管都在使用重防腐环氧粉末涂料.环氧粉末防腐钢管的使用范围之大，已经遍布全世界各地，从力陆地到海洋，从平原到山地，河流，湖泊，从西伯利亚草原到非洲沙漠，从美洲大陆到中东海湾，这些都有熔结环氧粉末的应用实例。我国*大工程“西气东输”就采用的是环氧粉末防腐钢管，使得重防腐环氧粉末涂料在我国有了长足的发展。重防腐熔结环氧粉末涂料按用途可分为：管道内喷涂用粉、管道外喷涂用粉、shi油钻管用粉，以及三层结构防腐。

在各油田内输送各种介质主要是应用钢质管道，但钢质管道在输送介质过程中，长期受到介质的腐蚀。为了使管道不受介质腐蚀或减缓腐蚀，延长使用寿命，****输送能力，在钢管内壁徐敷液体环氧涂料可使钢管内壁与yuan油、污水隔离起来而免受腐蚀同时又能****内壁的光滑程度，起到减阻作用。油田输送的yuan油和污水一般不超过80℃，根据近年来防腐涂料的发展，环保型涂料、耐温型涂料和厚浆型涂料逐渐增多，有些涂料具有突出的耐高温、耐yuan油及耐含油污水性能，在100℃污水中浸泡6个月无变化，可以在油田污水中长期使用，而目具有较好的**腐蚀性能，因此一般规定介质温度应不超过100℃。

    设计防腐层时，可以根据介质温度、介质腐蚀性选用合适的防腐涂料，以保证防腐层性能的合理、科学.什么是熔结环氧FBE防腐与熔结环氧粉末（FBE）及发展史热固性重防腐环氧粉末涂料又称熔融结合环氧粉末涂料，简称熔结环氧粉末，是一种以空气为载体进行输送和分散的固体涂料，将其施涂于经预热的钢铁制品表面，熔化、流平、固化形成一道均匀的涂层，故得此名，英文名称FusionBondingEpoxyPowderCoatings，简称FBE。

    熔结环氧粉末的每个颗粒都均匀地包含所有组成成分，使涂敷的操作过程以及形成的涂层都具有连续稳定的均匀性。熔结环氧粉末涂装过程无三废污染，是一种环保型涂料.国外****早开发于上世纪50年代，在60年代实现了工业化生产。由于FBE具有优良的机械性能、*腐蚀性能和耐久性能，所以被广泛应用于陆上、水下、海底等管线的防腐涂装，为处于各种环境中的管线长期低维护运行提供了可靠的保证。

    40多年来，经过不断的发展完善，这项技术已经走向成熟。迄今为止，全球已有20余万公里以上的管道使用了熔结环氧粉末，铺设于世界各地——从陆地到海洋，从城市到乡村，从赤道到****地，从平原到山地、河流、湖泊，从西伯利亚草原到非洲沙漠，从美洲大陆到中东海湾，都有熔结环氧粉末的应用实例。

    熔结环氧粉末涂层能够在各种****端的气候条件和苛刻的机械应力作用、化学介质侵蚀的环境中得到广泛应用，足以证明熔结环氧粉末涂层是一种可靠的保护涂层，经得起实践和时间的考验。国外20世纪80年代就用熔结环氧粉末外涂层取代其他防腐涂层，90年代以来，在新制定的海洋工程项目中，管道的防腐基本都采用熔结环氧粉末外涂层技术。1981年，英国Marather石you公司首先成功地在北海安装了一条熔结环氧粉末和水泥配重涂层管线（直径为*）近年来，随着国内对管道防腐重要性认识的****及管道防腐技术的发展，也开始采用熔结环氧粉末外涂层技术。

    2005年，我国杭州湾和镇海海底管线项目的海底管线全部采用熔结环氧粉末外涂层和混凝土配重涂层管线，目前已铺设完成并投入运。大量的应用表明，熔结环氧粉末涂层是海底管道防腐的理想手段。熔结环氧粉末外涂层技术在海底管线中的应用:在海洋石you工程中，****材料腐蚀是一项重要的课题，目前主要以涂层作为防护手段。环氧粉末是一种由环氧树脂、固化剂填料和颜料等组成的单组分、热固性粉末涂料。熔结环氧粉末涂层具有热固xing交联分子结构特点以及与钢的某种程度的化学键结合特性，作为防腐层具有优良的性能，因此被越来越多地应用于长距离输送油气管道的防腐。

??近期，河北省空气质量转差，再度启动应急响应。以唐山为例，自11月25日16时起唐山市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，要求钢铁行业：污染排放绩效评价等级为*的钢铁企业，烧结机以停48小时、开12小时为周期限产;绩效评价等级为红色的钢铁企业，以停60小时、开12小时为周期限产。焦企出焦时间延长至48小时以上。

    铸造行业全部停产。建材行业：水泥(含****水泥、粉磨站)、砖瓦窑、陶瓷、玻璃棉、岩棉、石膏板、矿渣微粉等企业停产。解除时间另行通知。但是从25日以后钢材价ge 走势来看，涨幅并不明显，多数产品涨幅多在30元/吨以内，与之前动辄50元/吨、100元/吨的涨幅相比，高下立见。为何会出现这种情况?一是供求。唐山地区经历煤改气之后，部分企业一直难以复产，现在成品材开工率多维持30-50%左右，对坯料需求相对较低。再看供应面，供暖之后，高炉生产影响较大，开工率下滑较为明显。

    当前市场来看，供求处于双紧缩状态，市场多低量操作，难对价格形成有效提振。二是心态。月底临近，资金较为紧张，市场多低价走量，尽量回笼资金。此外，不管是限产还是限行，*期已过，行情早已提前透支，市场心态较为谨慎。综上所述，笔者认为，12月份钢材价格难有较大波动，或维持弱势整理为主，临近年底，市场供求紧缩，谨防价格回落风险。