洒水车厂家大揭秘：洒水车罐体制作工艺智能化

提起洒水车，相信大家都不会陌生，早上穿梭在市区道路上，响着悠扬欢快的音乐，在新的一天为我们带来清新，干净的环境！洒水车的结构相对简单，就是在原装底盘 的基础上加装罐体 、水泵、取力器等部件，今天小编就为大家揭秘洒水车的制作工艺！

洒水车为重要载体，它可有效发挥其机动性和雾炮水珠细密渗透力强的优势，将洒水车变身消毒车，对城区主次干道、公园广场、绿化带、街面、桥梁、隧道等*公共区域进行消毒。

洒水车罐体的制作工艺大概需经过五个步骤：罐体一次包罐成型→罐体机器人自动焊接→罐体一体冲压成型前后封头→底漆→烤漆等。

十年前，工厂工人们往往是手工将罐体原板掰直，然后再进行加工。手动掰直不仅需要的时间更长，而且还无法消除应力，有时候工人刚把罐体原板弄平整，马上又反弹了。

现在我司的制作工艺采用一次包罐成型，保证了罐体制作的精度和美观不说，还节省了大量的劳动成本和时间成本。

机器人自动焊接

说到罐体焊接，有人工焊接和机器人自动焊接，其中人工焊接随意性较大，无法*实现标准化、一致化焊接，焊接效果波动性较大。

而机器人自动焊接相比人的手工焊节约30%的用量，效率大约是人工的3倍，且有过程质量控制优势，我公司正是使用的机器人自动焊接。

一体冲压成型

洒水车水罐封头有一体冲压成型和焊接的，一体冲压成型就好比一个东西通过模具直接倒模出来的一样，而焊接，就像积木一样，一个个的拼接起来。

相对而言，一体式冲压成型可以在一定程度上面节约成本，并且工艺比较快，而且一体成型对工厂的硬件设施配套设施要求比较高，要求都是全自动的，质量比较均衡。

阿克苏底漆

当洒水车水罐的外观全部成型之后，需要进行洒水车罐内喷涂，罐内经过严格清理干净后，底漆和面漆各喷涂2遍，烘干，避免罐体在运水过程中产生锈蚀。

 罐体油漆和烘干

罐体油漆和烘干，有的厂家用喷漆，有的用烤漆。大家应该都知道洒水车的驾驶室是烤漆，一般不会轻易褪色和氧化。但如果罐体是喷漆，时间久了，日晒雨淋，阳光中的紫外线易造成涂层氧化。

为您提供理想的车型！
欢迎来电来厂咨询选购！
销售经理：张超群
公司地址：随州市曾都区南郊程力汽车工业园