对于凸轮分割器的故障在饮料灌装机械中出现的频率是非常大的，那么****容易出现的问题主要有以下几点：

首先的问题是传动零件的齿轮部分、带子轮、链子轮、平面键、方键槽等连接的间隙松动了或者它们之间的接触刚性不达标等问题。

凸轮分割器入力轴的驱动部分之回转结构不稳定。校时皮带和链条的张力大，传动力、传动轮的同心度太差，平行度不好等问题。凸轮分割器出力轴工位系统的盘面不平弯了，变形了、同心度差、工具*不好。出力传动之摩擦扭矩不稳，如传输空转、滑动、锁紧部松动等不良。惯性震动大，冲击性之变动荷重、工站盘面距过大，治具过重、超负荷、超重扭矩值承载。水、酸、碱、多尘埃坏境易生锈环境，未做隔离防护及定期整洁*等管理不当。无定期油料补充、更换，不当的油料混合。安装基准面固定刚性不足。机台的刚性不好，共震结构不好、避震条件不好等问题。

假设厂家使用带有刹车的电机。凸轮间歇分割器的间歇停止时间比较长的话，那就需要停止电机操作，因为电机在运转时有惯性，凸轮分割器就会通过惯性达到设定角度，凸轮分割器，以至于给凸轮分割器造成*不准，所以就要进行刹车。但是对于频繁的刹车是不行的，也是不可靠的。通常，减速电机刹车次数低于18次每分钟，弧面凸轮分割器，是可以用刹车的电机；假设刹车次数高于18次每分钟，转盘凸轮分割器，那就不适合刹车电机了，要单独加其他部件协助了。

大家都知道凸轮分割器和减速电机是完全不同的物体，那么对于两者能否设计为一体结构呢？*是：可以接近的设计为一体结构。方法就是将减速机构运用到凸轮分割器里面去，起到减速并且间歇的动作要求。

对于凸轮分割器和减速电机的一体结构设计，其实已经在市场上运用并生产了，这种机构****早应用在前缘給纸设备上，凸轮分割器转位角度，不过这不是用来将速度的，并且这种前缘給纸凸轮分割器速度还是挺快的。

凸轮分割器和减速电机的设计结构一般对生厂厂家来说还是有一定的技术要求的，并且型号也是有好几种的，比如说135的、125的、130的型号，但是不管哪一种凸轮分割器，这种结构的产品速度都可以做到减速作用。

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