（2）弹簧的热成形工艺

　　1）热成形工艺速度能力。目前我国在 （9~25）mm规格上的成形仅有CNC2轴热卷簧机，****

　　2）大弹簧热成形工艺控制能力。由于仅有CNC2轴热卷簧机，因此形状控制少三个方向作用，精度差；而且都无自动棒料旋转控制和调整机构，所以热卷弹簧成形工艺水平和能力较低。因而弹簧的精度水平和表面氧化脱碳水平也较低。

一起了解汽车板簧的原材料选用碳素弹簧钢因淬透性低，较少使用于汽车中；锰钢淬透性好，但易产生淬火裂纹，并有回火脆性。因此，硅锰钢在我国应用较广泛。一起了解汽车板簧的原材料选用碳素弹簧钢因淬透性低，变截面汽车板簧，较少使用于汽车中；锰钢淬透性好，但易产生淬火裂纹，并有回火脆性。因此，硅锰钢在我国应用较广泛。一起了解汽车板簧的原材料选用碳素弹簧钢因淬透性低，较少使用于汽车中；锰钢淬透性好，但易产生淬火裂纹，并有回火脆性。因此，硅锰钢在我国应用较广泛。
看结合部位是否平等。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、*损或裂纹，影响汽车板簧的使用。看汽车板簧表面有无锈蚀。合格的汽车板簧表面，板簧，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，选购时应注意检查，昆明汽车板簧，如果发现汽车板簧有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或表面有明显车刀纹路，应予以调换。
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