博山跃进汽车板簧厂

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产品属性

钢板弹簧是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有导向传力的作用。  

   非*悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减振器,结构简单。


汽车板簧表面一般可进行处理,如发黑(蓝)、磷化、电镀、喷塑等。近年来,又出现了锌铬膜<达克罗DACROMET>达克罗保护层具有****的耐蚀能力,是传统电镀层耐蚀能力的7—10倍,不存在电镀工艺的氢脆。且附着力强,特别适合弹性材料的表面保护。

(2)弹簧的热成形工艺

  1)热成形工艺速度能力。目前我国在 (9~25)mm规格上的成形仅有CNC2轴热卷簧机,****速度每分钟17件。与发达*相比之下差距较大。

  2)大弹簧热成形工艺控制能力。由于仅有CNC2轴热卷簧机,因此形状控制少三个方向作用,精度差;而且都无自动棒料旋转控制和调整机构,所以热卷弹簧成形工艺水平和能力较低。因而弹簧的精度水平和表面氧化脱碳水平也较低。


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