铝材型材传统的表面处理工艺是氧化、着色及封闭处理，这种铝材的转化膜在户外长期使用时，特别是在酸雨或海洋环境中时，容易腐蚀，耐久性差，因此自70年*始，人们尝试用涂料涂装的方法来****建筑用铝型材的装饰性能及使用年限，目前，已工业化成功使用的有电泳涂漆、粉末涂装和氟碳喷涂。由于电泳涂料是水性涂料，铝材经前处理水洗后可直接电泳，电泳涂层透明度高，既具有高装饰性又可突出铝型材本身的金属光泽，因此在建筑铝型材上已越来越多地使用电泳涂装。

    由于*树脂具有优异的耐候性，*性；树脂无色透明，可通过配方调节涂料性能，具有优异的装饰性和性能可调性，且这类树脂主链由碳-碳键组成，*化学性高，配成碱性的大量含水的电泳漆也不会分解，具有良好的稳定性，因此*类型的电泳涂料占据了铝型材电泳涂料的主流。

   目前还有一类为有色的聚氨酯电泳漆，性能较好，工艺简单，因为采用有色聚氨酯电泳漆，则可取消阳****氧化、着色、封闭工艺。有利于节约成本。此外为满足各种产品的不同需求，功能性的*菌、绝缘、自润滑电泳涂料，及装饰性的亚光、消光、珠光电泳涂料也已经得到应用。

   铝型材电泳工艺所需设备主要有：电泳槽、电源、电****、热交换系统、预配槽及自动添加系统、离子交换处理（IR）系统、烘烤系统。

   铝型材阳****电泳的生产工艺管理是一个系统工程，要求严格， 电压、通电时间、固体份、电阻率的增加会****膜厚的增长，而pH值的变化趋势却相反，pH值增加，膜厚降低。    我国目前已有多家铝型材厂拥有电泳生产线，我国的铝型材电泳涂装技术正进入一个新的发展时期，由于电泳型材的*，必将在我国有一个更加迅速的发展。

我国目前只有几家大型的汽车厂从国外引进了电泳涂装线，目前欧美发达*80%喷漆、烤漆工艺已被彩色电泳工艺所代替。而且价格*；而我同样水平的电泳涂装线价格只有进口的四分之一左右，应用范围广，因此黑色电泳工艺在国具有****其广阔的发展前景。并已成为*十年代的主导涂饰工艺。黑色电泳可分为阴****电泳和阳****电泳，黑色电泳是国际上八十年代金属表面涂饰的技术。又可分为透明电泳和不透明电泳。黑色电泳和电镀、喷漆、烤漆的价格相近，但质量比后者高一个档次。与传统的喷漆、烤漆工艺相比，黑色电泳具有如下优点：㈠漆膜柔韧性****好，耐冲击，耐腐蚀性****十倍以上。㈡漆膜厚度、色彩完全均匀，涂层和金属浑然一体，如同黑色金属一般，装饰效果好，可****制品的档次与附加值，经济效益显著。㈢黑色电泳工艺以水为溶剂，完全*，完全解决了电镀、喷漆、烤漆工艺对*的损害和对环境的严重污染，社会效益明显。㈣加工速度快，工件无论形状复杂与尺寸大小，五分钟内都可完成；漆的利用率由喷漆的30%左右****到95%左右，工艺性能优良。****率，黑色电泳工艺高质量。*，低消耗，目前的涂饰工艺。黑色电泳代替喷漆、烤漆已成为世界金属涂饰技术发展的肯定趋势。

电泳设备相关知识

    电泳设备又名泳漆，电沉积。电泳设备创始于二十世纪六十年代，****.先用于汽车底漆。电泳设备的产品广泛用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。下面主要介绍的是电泳设备的关键配件及其相关维护知识。

电泳设备的关键配件：

1.电泳槽

存装电泳槽液，被涂物在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务。

2.槽液循环搅拌系统

用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，****颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以****电蚀。

3.槽液循环搅拌系统

用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，****颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以****电蚀。

4.热交换器

交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28 ±1)℃。作为阴****电泳的阳****，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。

5.电****和****液循环系统

除去电泳产生的剩余中和酸（HAc），保持中和浓度稳定，达到电泳涂装和维持槽内酸浓度的目的。电****有隔膜电****和裸电****两种，电****用耐酸不锈钢（SUS316等）。

6.直流电泳电源

产生直流的整流器供电泳涂装电流。阴****电泳场合车身作为（-1）****，通过绝缘的汇流排和挂架侧的导线通电在连续式生产场合，需大容量的电源。