目前，卡套式管接头在国内的应用历史还很短，我厂早在80年代就已成功的将进口卡套式管接头应用到CX01032及LTM1050全地面上，终因成本太高而无法形成批量。然而推广国产卡套式管接头却有相当大难度，国内起重机的生产厂家仅有少数几家在汽车起重机上部分使用了国产卡套式管接头，如底盘液压系统。始终无一家能在液压系统上全部采用卡套式管接头。为了****起重机的制造水平，减少焊接工作量和系统污染，****液压系统清洁度，我们决心将国产卡套式管接头尽快应用到我厂汽车起重机上。

卡套接头指两个或两个以上零件要用焊接组合的接点。或指两个或两个以上零件用卡套方法连接的接头，包括焊缝、熔合区和热影响区。在卡套发生熔化凝固的区域称为焊缝，它由熔化的母材和填充金属组成。

   卡套接头的强度并不低，但是有时在使用不到几个月就会延焊缝或近缝区发生脆断，这种现象在****端温度环境下更易出现。由于不锈钢的焊缝在高温加热一段时间后，出现冲击韧性下降的现象称为脆化。

　第三，严格按规定进行装配。首先按要求长度截取管子，有*锯床****条件不具备也可采用砂轮切割机，但一次截取的管子数量不能太多，一般3～5根，然后一定要用锉修整，保证管子外壁的粗糙度以及管子中心线与断面的垂直度，一般肉眼看基本垂直即可。其后应去毛刺，消除铁屑及污垢，做完上述工作后便可进行预装。

　第三，严格按规定进行装配。首先按要求长度截取管子，有*锯床****条件不具备也可采用砂轮切割机，但一次截取的管子数量不能太多，一般3～5根，然后一定要用锉修整，保证管子外壁的粗糙度以及管子中心线与断面的垂直度，一般肉眼看基本垂直即可。其后应去毛刺，消除铁屑及污垢，做完上述工作后便可进行预装。