作为“十一五”的收官之年,今年我国合成橡胶自主技术产业化有个振兴人心的消息。国内一套自主研发的异戊橡胶工业化装置1.5万吨/年异戊橡胶项目在茂名鲁华化工有限公司顺利投产,填补了国内异戊橡胶的空白,至此我国合成橡胶七大基本胶种全部实现工业化。
作为国内七大合成橡胶一没有产业化的品种,我国探索异戊橡胶技术的步伐从来没有停止。早在上个世纪70年代,我国就已在国际上*开发出稀土系技术,因其原料异戊二烯生产规模所限而被搁置。本世纪以来,伴随天然橡胶的短缺,异戊橡胶的研发再次成为人们关注的焦点。尤其是“十一五”期间,异戊橡胶行业技术研发和应用更是*提速。
“十一五”期间,国内乙烯产量由755万吨增加到1380万吨。随着乙烯产能的增长,碳五资源****大丰富,分离技术日益成熟和完善,使国内异戊二烯实现了规模化生产,消除了制约异戊橡胶发展的原料瓶颈。
目前,我国经过多年改进的稀土系异戊橡胶技术优势日益明显。与国外的锂系、钛系技术相比,稀土系技术具有活性高、用量低,对原料规格的适应性较强,产品性质受催化剂加料量和配方影响较小等特点,从而解决了多年来产品质量不稳定的问题。
在外部环境上,天然橡胶短缺急需替代产品。仅2009年,我国天然橡胶消费量约270万吨,国内产量约60万吨,自给率仅为23%。今年以来,我国天然橡胶库存连*低,胶价一路飙升。而轮胎等下行业不断壮大,成为合成橡胶发展的内驱动力。我国天然橡胶接近2/3用于轮胎制造,如果在天然橡胶中添加10%的异戊橡胶,不需要更改配方便可以进行生产。因此目前国内很多企业和科研机构都把目光瞄准异戊橡胶行业,寻找新的效益增长点。
目前,*已将异戊橡胶列入新兴产业规划新材料目录中,相信在*的大力扶持下,异戊橡胶产业必将迎来更大的发展。
四氟管,学名聚****管(简称F4管、四氟管)是使用高质量的柱塞工挤出管,采用特殊加工工艺,使钢管和塑料管紧密结合,能承爱正压1.6Mpa,负压:77Kpa;可在-60℃~+260℃内正常使用,具有可靠优良的耐腐蚀性。输送高温下的强腐蚀性气、液体,这是其它管道所不能代替的。广泛应用于机械、化工、航空、电气电子、*工业、****科技、医疗卫生及电绝缘等领域
氟涂料具有****的耐候性,在产业防腐领域,其也得以大展身手,如钢结构建筑、桥梁、船舶、轨道交通车辆、石油储罐和管道、化工举措措施、彩涂钢板等。目前,日本已将使用氟涂料列入其桥梁设计施工规范。而我国近年来也已将氟涂料应用在大量*工程项目中,如闻名的奥运会主运动场“鸟巢”、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等。从趋势看,跟着产业经济高速发展和市场对氟涂料超高机能的进一步认同,产业防腐领域将成为我国氟涂料工业的主战场。
此外,氟涂料在家用电器、医疗器材等领域的市场也已形成。如用PTFE、ETFE、PCTFE、ECTFE等含氟聚合物制成的粉末涂料,可用于家电不粘涂料和化工设备防腐衬里等方面。