什么是高杆灯
高杆灯在中国一般指15米以上(含15米)的高杆灯钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源采用NG400高压钠灯,照明半径达60米。杆体一般为棱锥形独体结构,用钢板卷制而成,高度为15—40米,多为两到三节构成。1.灯杆为八棱、十二棱、十八棱锥形杆体,由高强度****钢板经剪制、折弯、自动焊接成形,一般高度有2 5、3 0、3 5、40等规格,设计****.大*风能力可达6 0米/秒,每种规格由3至4节插接组成.配法兰钢底盘,直径1米至1.2米,厚3 0 mm至4 0 m m。 2.功能性以框架结构为主,也有以装饰性为主材料以钢通、钢管为主,灯杆、灯盘采用热浸锌处理。 3.电动升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装,升降速度为每分钟3至5米。 4.导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成,确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动,保证灯盘上升到位时,能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。 5.照明电器系统设6—2 4盏4 0 0 w一1 0 0 0 w金卤(白光)、或者LED一体化光源投光、泛光灯具,电脑时控器可自动控制开关灯时间及部分照明或全照明, 6.防雷系统:灯顶加装1.5米长避雷针,地下基础装1根1米长接地线并与地下螺栓焊接。 一般可分为升降式和非升降式。升降式主杆高度一般是18米以上,电动升降操作方便,灯盘升至工作位置后,能自动将盘自动脱、挂沟,钢丝绳卸和。 升降式高杆灯设手动和电动两种升降控制方式,使灯盘可以安全可靠地降到离地面2.5米*便维护工作。手动遥控装置引出线的长度为10米,操作人员在5米处遥控灯盘的升降,这样可确保操作人员的人身安全。升降式高杆灯还配备一段备用电缆,当灯盘降至****.低位置时,该电缆一端插入电气控制系统的插座内,另一端插入灯盘上的接线盒内,如此就能对灯盘直接供电,检修灯具。 升降式高杆灯所有灯具的密封等级为IP65*,以****尘土、雨水的浸入,保证灯泡的使用寿命。灯具的材料一般采用耐腐蚀性好的铝合金板和不绣钢。 我们平时说的高杆灯,其实根据用途是千差万别的,根据不同使用场合对高杆灯的分类和叫法各不一样。比如码头用的,叫做码头高杆灯,广场用的,叫做广场高杆灯,以此命名的有港口高杆灯,机场高杆灯,防爆高杆灯,不锈钢高杆灯等等。通常认为超过15米的路灯杆,就叫高杆灯,15-40米不等,常用的是15米、18米、20米、25米、30 米这5种规格****常见。其他的一般都是客户要求设计具体的高度,这个也就是我们常说的按高度来划分的高杆灯。 在升降式高杆灯底部的长方形内腔中,除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制系统安装在灯杆内部,可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。 系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银,以保证电气连接的良好接触。升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、(电磁制动式)蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强,传动紧凑,传动比很大,为了减小蜗轮、蜗杆变速比,减小上升扭矩,特别增加了一组动滑轮,使灯盘的升降速度小于 0.2米/秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连,可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮,确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。 各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置,在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动,保证灯盘不产生摆动。灯盘的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分保证灯盘到****限位置时自动停车,灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关,并设有超行程保护。 高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全防盗,长方形空腔配有密封门,密封门上装有****的门锁。
高杆灯的介绍及使用场所
1、高杆灯的介绍 高杆灯:一般指15米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源采用NG400高压钠灯,照明半径达60米。杆体一般为圆柱型独体结构, 用钢板卷制而成,高度为25—40米指25米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源一般采用高压钠灯和金卤灯。,照明半径达60米。杆体一般为圆柱型独体结构,用钢板卷制而成,高度为15—40米。 2、高杆灯的使用场所: 高杆灯的使用范围:城市广场、车站、码头、货场,公路,体育场、立交桥。
为什么高速公路没有高杆灯
相信不少伙伴应该都有同样的经历,夜里车行驶在高速公路上,却只能看到四周乌漆墨黑的一片,除了车大灯和路面反光标志,基本看不到其他亮光,让人怪没安全感的。为什么高速公路上没有路灯★高杆灯呢?有路灯?是不是会更安全呢? 其实一般来说,高速公路一般除了重要的桥面和隧道外,都是不安装路灯的。下面扬州宝锦盛节能科技有限公司来给大家分析分析为什么高速公路不装路灯。 高速公路安全系数较高 亲们,有见过夜里行人和非机动车辆像在城市街道上那样来来往往吗?没有!因为高速公路不允许行人和非机动车辆上,不允许摩托车、拖拉机、三轮车上,没有15秒上80码的车是不能上的。 安装路灯并不是为了车辆安全和方便(因为车有前照灯),而是为了非机动车和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服务功能不同,城市道路不仅有车辆通行,而且非机动车、行人密集,所以有路灯;高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路,少有非机动车和行人。因此,一般高速公路不设路灯。 另外,高速公路路面都很平坦,无明显坑槽,路况保持较好,安全系数更高。 路面反光标志满足需求 高速公路上安装路灯,对司机来说是不是更安全更方便呢?*是否定的哦。 路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉误差(错觉),非常危险。此外,也会很快造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差,而且是