冷凝器

冷凝器是将压缩机排出的高压过热制冷剂蒸气，

通过它放出热量后，

凝结成液体或过冷

液体的换热设备。

在汽车空调中，

冷凝器都是采用空气冷却方式，

或叫做风冷方式。

其特点是不需要用水

和水源，使用和安装方便。

（

1

）冷凝器构造

在汽车空调中采用的冷凝器首要有以下几种：

①管片式冷凝器

②管带式冷凝器

③平流式冷凝器

（

2

）冷凝器的安插

汽车空调的冷凝器，

大多数安插在车头部，

侧面或车底，

经常有地面上的尘土和泥浆水

飞溅在冷凝器上。

其既增加了热阻，

降低了传热性能，

冷凝器的管子又受到这种酸性物质的

腐蚀，管子容易烂穿。是以，在使用时应经常对冷凝器外貌进行清理。

汽车空调系统要求及分类

1.1汽车空调系统在设计、安装、运行和维修方面与其它用途的空调装置相

比较，有许多特殊的要求，表现在：热、湿负荷大，在同样空间容积内配置的系统容量要大的多。

2车室的容积不大，空调装置的重量、安装尺寸和位置等均要受到整车

的限制。

3车室的容积小、高度低、座椅满布，致使气流的温度和速度分布难于

达到均匀，但空调本身又要追求恬静性，二者的矛盾不易协调统一。

4空调装置的安装位置要考虑汽车轴荷的合理分布。

****冷凝盘管

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