元鸿智能道闸，元鸿*识别系统，元鸿智能停车场

本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。

我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个*识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内****的*识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及****机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了****这种与现代化停车场、大院及****机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的****率、智能化。

元鸿智能道闸，元鸿*识别系统，元鸿智能停车场

下面来看下它的具体功能特点：

　　免取卡﹨*：车辆进场无需取卡/*，通过识别*进场，出口自动调出进场记录进行计费和管理；低碳环保，节约日常运营耗材。

　　月租识别：授权*免登记卡号，可设时间卡(确到秒)、次数卡、储值卡、门禁组、子母卡等。支持不停车识别进出。

　　收费管理：时租收费、月租收费，支持商家冲减抵扣收费，*收费，自助缴费。费率可根据需要进行设计，并提供多种报表查询。

　　图像对比：车辆进出时抓拍照片并保存，出场时自动弹出供人工对比。

　　*识别：采用****的视频同步识别及补光技术，自动识别*，识别速度小于300MS，识别率大于98%以上.入口无法识别车辆支持人工补入或取卡*进场，收费出口支持*人工模糊查找功能。

　　单车道避让：系统集成单车道避让功能，控制机直接扩展避让灯，红灯避让，绿灯通行，避让期间其它操作无效。

　　脱机功能：系统支持纯脱机功能，即当电脑死机或者出故障时，系统可正常实现收费管理及*打印等功能。

　　远端分控：通过计算机网络，在远程执行系统的设置、查询、统计和报表生成。

　　大型联网：多进多出系统组网时，支持采用环型网络设计架构，任何两点之间的网络链路断开时，不影响系统的工作。

元鸿智能道闸，元鸿*识别系统，元鸿智能停车场

停车场管理系统设置通常需要考虑五点

　　一、停车场车流量的多少

　　二、车辆类型的考虑，是否有大型的货车。如果既有大型货车又有小汽车，且数量都较多，采用自动吐卡功能的系统，就要考虑到安全岛的高度以及取卡高度，必要时需采用双层*箱。尤其是大型的物流园，更有考虑好这一问题。

　　三、是否用电脑管理，是否有临时车辆进入，对临时车辆是否进行收费管理。

　　四、如果是多个出入口，还要考虑到是否对几个出入口进行联网管理，如果需要联网管理，就要考虑到各个出入口之间的距离问题。

　　五、结合以上因素再综合考虑是采用简易配置的系统还是标准配置的系统。这里需要注意的是，现在的停车场系统种类较多，既有近距离的停车场系统，也有0.8米中距离停车场系统，远距离不停车*停车场系统，以及*自动识别系统，这些都是根据客户的要求而定的。并且可以选择性的进行搭配，比如：简易近距离*

蓝牙远距离*；标准近距离*

蓝牙远距离*；*自动识别系统

蓝牙远距离刷等。并且像语音，LED显示屏，自动吐*像对比，对讲等，这些设备都是根据客户需要可以灵活选用。