减速机安装方法：

　　将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

　　另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，****轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、*凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。

　　其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且****不必要的磨损。

减速机故障处理

　　由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，****主要的几种是：

　　1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;

　　2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等;

　　3、减速机传动轴轴承位磨损;

　　4、减速机结合面渗漏。

　　速度误差(***大):±0.5%

　　速度误差(***小):±0.1%

　　调节灵敏度:0.5rpm

　　外壳材质(TK-VK-PK-SK):G200

　　灰铸铁(IS0185)

　　外壳材质(TX):铝合金

　　轴材质:合金钢20MnCr5(UNI8550)

　　内部元件:100Cr6 热处理钢

　　外壳全部涂上Ral 5010深蓝色环氧树脂漆油

　　外壳全部皆涂上Ral 5010深蓝色环氧树脂漆油