江苏优培德复合材料有限公司致力于碳纤维等复合材料汽车及工业领域的*零件开发、试制、及生产，配备有复合材料不同生产工艺如模压、RTM、真空导入、缠绕等，根据不同的产品需求及量纲要求提供整体解决方案。

012年12月，宝马公司宣布联手美国波音航空公司共同开发碳纤维技术，分别用于各自的汽车和航空制造行业。2013年11月，美国《商业周刊》有报道称，宝马公司在美国华盛顿州再度****1亿美元用于生产该公司电动车的碳纤维材料。该报道显示，宝马公司****生产的碳纤维材料不仅可减轻宝马电动车自重，而且可实现一次充电即可运行比过去更远的行驶里程数。数据显示，宝马公司去年11月份上市的i3已经吸引了超过11000份订单，而将于今年中旬推出的i8插电式混合动力跑车的一批订单也已被*一空。

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*观点:n 轻量化是电动汽车产业化必经之路。目前,电池是电动汽车的大瓶颈,制约电动汽车无法达到传统汽车的性能。通过整车轻量化,能够为低能量密度电池让出空间和重量,抵消因配装电池而增加的重量,具体的路径可分为三个:结构设计、轻量化材料应用和制造技术。高强度钢、铝合金、碳纤维和塑料已经成为现代汽车轻量化材料的重要方向。通过采用碳纤维增强复合材料CFRP 可使整车减重320kg,约为整车重量的20%。宝马i3 采用碳纤维车身和铝合金底盘,整车重量不到1200kg,0~100km/h 加速时间仅需7.2 秒。

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日本东丽集团于2013年9月斥资近700亿日元，收购了世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克公司(Zoltek)，藉此一跃成为全球大的碳纤维供应商，将产品全球份额****到30%。而全球第二大碳纤维厂商日本帝人则与美国通用汽车在碳纤维技术利用方面展开了合作，预计2014年将在美国新建工厂，并面向量产车供应碳纤维。

碳纤维应用汽车行业存在诸多难题

虽然碳纤维作为一种轻量化的材料在汽车上有着广泛的应用前景，但想要在汽车行业中大规模使用碳纤维还存在诸多技术难题。

设计能力：碳纤维复合材料可设计性强，零部件集成设计、碳纤维复合材料铺层设计能力（包括铺层层数、角度、方式）等都需要大量的经验积累，才能大限度的发挥碳纤维复合材料的优势。