导热油传递热能的同时产生胶质，胶质附着在内壁，容易形成结焦。另外若有空气进入，容易发生降解和聚合反应，形成的高沸物在导热油中的溶解度达到过饱和状态，从而形成结焦。操作温度超过导热油本身的设计温度，腐蚀产物和杂质的污染等都会使管内壁形成结焦。如果产生积碳和结垢，它的危害是很大的：

(1)热油因污染、热降解和缩聚反应、氧化系统的*、残余物、腐蚀产物、过热、胶质沉积、小分子挥发等因素导致粘度、总酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物变化且变化率较大，引起传热速度差、泵汽蚀、蒸汽压高、系统超压和泵密封的磨损，缩小了输油管道的输油能力，增加了摩擦阻力，加大了输送能耗，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。

⑵导热油系统中少量轻组分通过排气线排出。轻组分将引起泵出流量低、连锁停炉。重组分会导致内壁结焦、炉管内外温差加大，烧穿炉管以至引起严重的安全事故。管道结焦或堵塞必须得清洗。

⑶ 导热量不足，会直接影响到产品的品质问题。

⑷导热油锅炉在换油*定要进行清洗，如果不清洗锅炉，就会对新油造成污染，降低它的品质从而缩短它使用的寿命。因此，高碳分子油批发，导热油锅炉结焦和结垢后，一定要进行清洗。

定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，高碳分子油价格，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%，闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。

在使用合成导热油时不一样规格的合成导热油不能进行混合使用。在使用合成导热油循环作业时应在密闭的管路中，一定不可以与空气直接接触。在使用合一般新的导热油中含有水分，在导热油加热的过程中，水分会汽化蒸发。如果水气没有排出导热油锅炉的话，高碳分子油，会导致循环导热油的出油压力波动，高碳分子油厂，不能稳定。油气分离器的作用是将水气从导热油中分离出来，排出锅炉，保证导热油锅炉出油压力稳定。