压路机主离合器*

1.主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，红河翔宇压路机销售，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4～0.7毫米)。

2.主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，在操纵时，必须****使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。

3.经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。

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压路机产品结构特点鲜明（一）

从7月份行业销售的产品结构来看，双钢轮系列产品可谓一枝独秀，当月销售166台，同比增长19台，成为行业各系列产品中实现*同比增长的产品，而且大吨位趋势明显，红河翔宇压路机配件，13吨及以上产品销售78台，几乎占据一半的份额。

其它各系列产品*同比均有不同程度的下降，静碾下降44台、轮胎下降7台、全液压单钢轮下降35台、机械单钢轮下降175台、轻型下降15台。

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其他样式压路机的介绍（一）

钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨，三轴三轮压路机13～14吨，红河翔宇压路机厂家，加压重后为18～19吨。

碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力，红河翔宇压路机，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不*而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时），用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

拖式振动压路机可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工。

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