现阶段，钢杆行业的发展虽然已经趋近成熟，但是由于各方面的标准尚未完全完善，钢杆厂家需构建和谐竞争环境方能有所收获。

市场上的竞争仍旧充斥着不和谐的声音，无序竞争竞争等现象依旧存在，在当下的钢杆行业，仅仅依靠来赢得市场并不现实，钢杆厂家需挖掘新的机遇，比如产品等方面。

据了解，中国钢杆低端市场的未来是很茫然的，典型特点就是靠价格竞争，为什么会出现这种胡乱竞争的格局呢？原因在于中国企业发展的步子太急，所以没有以质量和服务为主，想借着价格先赚上一笔但是所获利润却越来越萎缩，建设良好的品牌，生产出产品，对消费者有着诚信的服务，因此，只有改革与规划才是中国钢杆市场的出路。

钢管杆以其占地少，造型美观，在城市中送电线路中得到越来越广泛采用。由于钢管杆为单杆结构，承受导线各种工作条件（安装、断线及覆冰等）下的作用力，故其结构整体及局部的强度、稳定性均须得到有效保证。且钢管杆本体重量随着工作条件的变化而显著变化。因此如何保证钢管杆的牢靠性，同时使本体重量是钢管杆结构设计的关键之一。

钢管杆结构优化的参数：

  钢管杆主要构件分别为主杆与横担两部分，主杆主要承担横担传递而来的导地线外负荷及杆身风荷载，横担则直接承担导地线外负荷，因此钢管杆结构优化主要针对主杆杆身与横担进行。

杆身因素：

在线路工程中，且主杆重量占钢管杆总重的比例大，因此主杆参数是钢管杆结构优化设计需要首要考虑的。

  在荷载的长期效应组合作用下，钢管杆杆顶的大挠度不应超过杆身高度的0.5%（直线杆）及2%（转角杆）。由于上述挠度要求高于钢管杆钢材承载限时的挠度，故钢管杆设计以挠度为控制目标。在荷载和杆材已知的条件下，影响钢管杆挠度的参数主要有四个：截面形状、主杆壁厚、主杆稍径及主杆锥度。

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