飞轮处于发动机和变速器之间，有稳定转速、传递动力、保护变速器的作用。单质量飞轮的结构较为简单，虽有储存能量、稳定转速的作用，但抖动大，对变速器的冲击也较大。双质量飞轮的出现很好地解决了以上这些问题，但结构也变得复杂，对防锈的要求也变高。

单质量飞轮的防锈要求相对低些要保护好齿圈，它与启动机齿轮相连，锈蚀后会出现启动困难、异响等问题。双质量飞轮一般由质量、行星齿轮、阻尼弹簧、第二质量、连接盘、飞轮壳、平衡块等组成，材质大致分为铸铁和弹簧钢两类，都是易锈材质。双质量飞轮的多个地方是工作面，均不能有锈蚀，这给防锈增加度。

为保护弹簧和行星齿轮，双质量飞轮内部会加入润滑脂。因为飞轮是在密闭空间内工作，如果在表面涂防锈油也可以理解，之前也多采用这种防锈方式，但随着国家对环保的重视及人们对健康意识的提锈油的使用大大减少，现在普遍采用的是气相防锈产品。这是一种新型的防锈技术，产品能够挥发防锈气体，气体吸附于金属表面将致锈的氧分子和水分子与金属分离，从而起到阻止生锈的作用。与防锈油相比，气相防锈具有清洁环保、低成本等优点。

布兰诺针对双质量飞轮防锈解决方案常用布兰诺R型气相防锈纸将飞轮全包裹，外面再使用普通塑料袋并密封，然后放在纸盒内。也有仅使用M型气相防锈袋包装的，外面同样也是纸盒。这两种包装方式一般可以提供3-6个月的防锈期。如果需要更长的防锈期，可以加大材料用量，比如增加纸的克重或防锈袋的厚度，也可以再使用干燥剂。

布兰诺十余年来始终专注气相防锈技术的研发和应用，有着成熟完整的产品体系，在汽车、机械、冶金、能源、船舶、航天等众多领域有成功的防锈包装案例。