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检查制动器线圈控制电路时应注意的问题通过对标准的学习,以及在实践中的经验总结,笔 者认为在检查制动器线圈控制电路时,应注意以下几方 面的问题。

  (1)认真查阅电气原理图和接线图,仔细分析控制回 路中电气装置的数量及其相互*性。例如在图2中,可以发现XC、SC与YXC不*,有相互控制关系。

  (2)检查制动器的控制电路,确认是否由两个以上的电气装置来实现切断制动器电流。

  (3)切断制动器电流的电气装置之间*性的分析。 在确定了切断制动器电流的电气装置的数量不少于两个之后,应进一步分析电气装置之间的*性。


丹纳制动器EFP型号由电力动作,凯尼派克水泵钳,弹簧加载,手工释放,对直线或旋转运动提供安全可靠的制动。单作用力制动器可以自动对准,因此可以适用于有轴向运动或安装空间有限的场合。

盘式制动器包括一个主动侧与被动侧,固定在支架上,主动侧包括两个碟簧组和一个被动的滑动单元,当有制动要求时,电磁阀断电,滑动东单元落下,当需求不同的制动矩,该单元下滑,调整盘刹,同时压缩碟簧组,南宁凯尼派克,滑动单元设计可以提供直接的制动力,该制动力可以累积增加至较大值。


制动系统是重要的安全系统,对安全性能有重要影响。盘式制动器和鼓制动器相比具有以下优点:无摩擦对潜在的作用,摩擦系数的制动性能影响不大,即效率相对稳定;驱油效率下降后,只有一个或2个制动器可以恢复正常;在相同输出功率下,凯尼派克水泵钳,大小和质量通常较小;制动器沿厚度方向的热膨胀量小,不胀形如制动鼓热使制动踏板行程过度,容易实现自动调节,维修*工作简单。

盘式制动器摩擦片在金属盘上的摩擦,凯尼派克水泵钳,称为制动盘。该固定元件具有多种结构,可分为2类。一是制动块摩擦块小尺寸和金属背板,2 ~ 4每个制动。在制动盘、制动钳的两侧安装了钳位支架制动块及其驱动装置。制动器由制动盘和制动钳盘式制动器组成。另一种类型的固定元件的金属背板和摩擦衬片是圆盘形的制动盘和衬砌接触和摩擦工作表面,称为全制动刹车。过去仅用于盘式制动器制动,但目前范围越来越广。



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