油封的进货检验

    1、氟橡胶

(a) 必须有厂家提供的合格证或质保证书。

(b) 根据*标准及相关的技术要求，检验员对到货产品进行性能测试，主要有硬度、扯断强度和扯拉伸长率等。（填写性能测试记录单）

(c) 测试设备有邵氏硬度计、橡胶*测试仪和测厚仪等。

(d) 每批到货需抽检一次。对于同一批次不同到货时间的物品，仅性能测试可以合并做，其余必须按批做。

    2、钢材

(a) 必须有厂家提供的质保证书或合格证。

(b) 检验员对钢板厚度和长度进行检验。（填写测试记录单）

    3、*酯橡胶

(a) 必须有厂家提供的合格证或质保证书。

(b) 根据*标准及相关的技术要求，检验员应对到货的产品进行性能测试，主要有:硬度、扯断强度和扯拉伸长率等。

(c) 测试设备有邵氏硬度计、橡胶*测试仪、测厚仪等。

(d) 每批到货需抽检一次。（填写性能测试记录单）

    济南英华汽车配件****销售各种汽车配件，其中油封种类型号规格齐全，油封价格公道，保证售后服务，欢迎来电！

    汽车上一般有哪几种油封？

答：发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)；

后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。

   凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。

    轴封和油封是同一种产品吗？

答：是，广义上它们同属于旋转轴动密封的不同称呼，狭义上的区别轴封多指泵轴端汽封，旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封，****高压液体从泵内沿轴漏出，或者外界空气沿轴渗入。油封多指润滑油的密封，常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。

油封的密封原理

    油封密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，****了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。

    因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态****为理想。