<*n style='font-size:14px;'>合理使用油封，应注意以下几点：

<*n style='font-size:14px;'>    (1)轴的转速由于设计和结构上的原因，高转速的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。

<*n style='font-size:14px;'>    (2)环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚*酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。

<*n style='font-size:14px;'>    (3)压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。

<*n style='font-size:14px;'>    (4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封。

<*n style='font-size:14px;'>    (5)轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。

<*n style='font-size:14px;'>    (6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。

<*n style='font-size:14px;'>    (7)要特别注意****尘土浸入油封。

<*n style='font-size:14px;'>

<*n style='font-size:14px;'>油封使用注意事项

<*n style='font-size:14px;'>1、油封启动前的准备工作及注意事项

<*n style='font-size:14px;'>   &nb*检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。

<*n style='font-size:14px;'>    b、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。

<*n style='font-size:14px;'>    c、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。

<*n style='font-size:14px;'>2、安装与停运

<*n style='font-size:14px;'>   &nb*启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以****突然启动而造成软环碎裂。

<*n style='font-size:14px;'>    b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后****后停止封油系统。

<*n style='font-size:14px;'>    c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。

<*n style='font-size:14px;'>3、运转

<*n style='font-size:14px;'>   &nb*泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。

<*n style='font-size:14px;'>    b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。

<*n style='font-size:14px;'>    c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封*。

<*n style='font-size:14px;'>    d、密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵检查密封装置。

<*n style='font-size:14px;'>油封的<*n style='font-size:14px;'>密封原理

<*n style='font-size:14px;'>    <*n style='font-size:14px;'>油封<*n style='font-size:14px;'>密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，****了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。

<*n style='font-size:14px;'>    <*n style='font-size:14px;'>因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态****为理想。

<*n style='font-size:14px;'>