理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，应拥有较高的行驶和结构安全性，那么减速带的应用原理是什么呢，下面就由亿安交通来为大家讲一讲吧。

生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不*度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐*性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

减速带形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以*黑色相间以引起视觉注意，下面就由亿安交通来为大家讲一讲吧。

安装减速带的重要性

部分急弯、陡坡，易发交通事故的路段，安装得很仔细。

尤其是对县各村庄、学校、较危险路段减速带的加装，要格外用心。

①什么是减速带？

速带减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以*黑色相间以引起视觉注意。

②减速带的用途？

十祸九快，有了减速带的存在，在很大程度减少了各交通要道口的事故发生。

时值拉季，部分路段地质灾害易发，请广大驾驶员一定严格遵守道路交通法规，小心驾驶。

如遇灾害，要在di一时间报警！

交通用具有很多种类，其中有水马围挡，减速带等等，减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的，那么减速带都有哪些种类呢，下面就由亿安交通为大家讲一讲吧。

耐压性能整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何*损、开裂现象。折叠物理性能扯断伸长率

橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.

拉伸强度

橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa

邵尔A硬度

橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。