车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场*比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场*很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

租赁叉车已经在欧美发达*成为流行趋势，在美国有1/3的工程机械是通过租赁的方式完成的。由于国情不同，中国目叉车租赁尚处于起步阶段。在经济发达地区（沿海），叉车租赁正在如火如荼的进行。可想将来，中国的叉车租赁事业也必将和发达*一样，在物料搬运采购行业中占据相当重要的比重。有很多公司企业主在购买叉车的过程中，从不仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和****大化的利用，将其转换为生产力。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。朝阳市开发区洪盛叉车经销处叉车坚持以'让消费者在购买本公司产品时价格与质量都放心'为目的，以'薄利多销，诚实守信，持久为客户服务'为理念，加之从销售到售后日趋完善的服务努力赢得市场。