橡胶履带的使用已经有了很早的历史,但因其价格昂贵,通用履带底盘,质量重,噪音大,所以一般只用于军事和一些工程机械上,以及旱田作业的农用拖拉机上,旋耕机履带底盘,
橡胶履带是由日本普利司通公司于1968年*开发成功的,****初是为了解决农用联合收割机金属铝带易被稻草。麦秆和泥土堵塞,橡胶轮胎易在水田中打滑以及金属履带会对沥青和混凝上路面造成*而研制的。履带式底盘一般采用仿坦克结构设计,即在底盘两侧布置一对带有 驱动装置的双履带结构。
)橡胶履带的使用温度一般在—25~ 55C之间。
化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使用后要清洗履带。
有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤。
道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。
(5)砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损,形成小裂口。严重时水份*,挖掘机 履带底盘,造成芯铁脱落、钢丝断裂。
钢制履带底盘
相对而言使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。它由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成(行走减速机由马达、齿轮箱、制动器、阀体组成)。一般比如钻机整体布置在底盘上,通过控制手柄调节履带底盘行走速度,可使整机实现方便的移动、转弯、爬坡、行走等。
履带底盘一般都是重型装甲车辆或坦克,山东履带底盘,油耗大,对后勤依赖较大,通过性能好于轮式车辆。履带底盘对空运要求高,须重型运输机运载。 履带底盘的作用很大,应用也很广泛,但是对于我来说,****熟悉的是其在挖掘机中的应用。要使挖掘机发挥其应有的作用,履带底盘少不了哦,而且履带底盘质量的好坏,对其重大作用的发挥也是有影响的。
轮式底盘*大的好处是油耗低,便于机动,一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲,通过性能比履带式底盘差,但便于空运(象C130和伊尔76这种级别的运输机就可以)造价相对较低。