四轮一带中的履带是挖掘机支承及行走的基本保障，同时，履带所承受的“压力”一样不容小觑，频繁的换履带既费工又费力还需支付一定的花销，因此如何正常使用挖掘机来延长履带的使用寿命尤为重要。

　　1、挖掘机行走时，应尽量选择平坦的路面或泥土面，且不应频繁移动机器；在较长距离内移动时，*好用拖车运载，尽量杜绝将挖掘机在大范围内调来调去；爬坡时不宜过陡，必须爬陡坡时，可将路线延长以减缓坡度，****履带拉长和拉伤。

　　2、挖掘机施工时，停机坪一定要平整，当挖掘颗粒大小不一的石料时，停机坪应用颗粒较小的碎石或石粉、泥土铺填，若当地无碎石、石粉或泥土时，应用汽车从别处运来。停机坪平整可使挖掘机的履带受力平均，不易损坏。

　　3、机器*时，应检查履带的张紧度，要保持履带正常的张紧度，并及时对履带张紧油缸加注润滑脂。检查时，先操纵挖掘机动臂与斗杆臂，将其夹角保持在90度-100度之间，再用铲斗顶地面，让单侧履带离开地面50-60cm，并操纵履带向前、后各空转两周，此时在履带的中部测量自履带支架底部至履带板底的距离（日立 EX400挖掘机规定为39-44cm），若超过规定的尺寸，则需加注润滑脂了。

履带底盘总成一般可分为钢制底盘和橡胶底盘两大类，根据不同主机设备工作需要，如履带板宽度，底盘总长度，底盘总宽度及底盘以上配套件都可以根据用户需要进行灵活多变特殊设计制造。 那么，造成履带底盘总成损伤的原因有什么呢？小编整理资料，为您总结一下。

　　1，拖底、*撞击底盘

　　开车的时候很难避免遇到坑坑洼洼的路况，在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

　　由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于履带底盘总成部位的零件造成损坏。

　　2，腐蚀

　　随着环境日益恶化，雨水和空气中的pH值偏酸性，而在这样的环境下我们的车则可能会*损坏的可能。由于履带底盘总成经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

　　除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷履带底盘。

日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、沙石路上飞石的撞击，使车的底盘锈蚀斑斑。废气、噪声都会从被腐蚀的洞孔中渗入。那么，我们在夏季要如何对履带底盘总成进行养护呢？

面对这种情况，我们要采取专门的应对方法。'底盘封塑'可以将高附着性、高弹性、*腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，达到防腐、防锈、防撞，同时还有一定的防噪声功能，可以隔除一部分来自底部的杂音。'底盘封塑'不同以往的简单防锈处理，过去只是在底盘涂上一层油脂来隔除水分，只能维持一段时间。而'底盘封塑'却能牢固地附着在底盘上，负责任的经销商会承诺'封塑'后的车辆万一发生托底时，提供*****。

　　'底盘封塑”一定要进*车间操作，不得在其它场合进行，注意雨天不宜施工。先要仔细地清除底盘油污，用*的去污剂把沥青、油污*祛除，并进行烘干。随后要将传动轴等转动部分和尾气管等需要散热的部位用胶带封起来再喷塑，否则会影响它们的正常运转。为了****隔音和防撞的效果，封塑须进行二次喷涂处理，中间要间隔20分钟，等di一层喷塑干燥之后再实行第二次喷塑。