履带底盘总成在调试过程中，履带某节运转到驱动轮、引导轮或拖链轮处发出尖利的摩擦声。其实这是履带销轴、销套发生的非正常摩擦。下面小编来介绍一下履带底盘总成发生异响的原因和应对方法。

　　1，故障原因：①履带过紧；② 销套压装过盈量过大，压装引起销套内孔变形量过大；③ 销套内孔补偿锥度过小，锥度不足以补偿压装引起销套内孔的变形。

　　2，故障排除方法：用铲斗支撑地面，将异响一侧履带悬空，中间支重轮踏面距链轨节踏面距离*小不得小于15mm。小于15mm，则应放松履带，使此处*小间距保持在15mm-30mm之间，然后跑合1小时，一般情况下，异响会消除。异响仍不消除，可拆解查找原因。对于非履带过紧引起的异响，也允许使用跑合的方法消除异响，无法消除的应更换履带。

　　3，对应对方法：① 控制履带装配时的松紧度，避免履带过紧；② 出现批量非过紧引起的异响，应减小压装过盈量或加大补偿锥度，调整后应抽样用三坐标或内孔表检查压装后销套内孔直径，*小处不得低于销套内孔无锥度处的*小直径。③严格控制，****链轨节内孔和销套外径超差，****销套内孔锥度超差。

履带要如何使用才能延长使用寿命呢？

　　1、首先，禁止高速或者不当地行车。履带在高速行驶下，将使销套与履带节、驱动轮与履带节、引导轮与支重轮等在冲击负荷下互相撞击，造成销套外圆、驱动轮齿面、支重轮踏面、引导轮踏面、履带节踏面过早磨损，还会造成销套和支重轮凸缘损坏、履带板开裂、履带节销断裂；此外，冲击力还会使主车架的底盘零件和履带架产生裂纹、弯曲或断裂。因此应尽可能地避免在高速挡下急转弯。

　　2、禁止履带板在超载下打滑。履带板在滑动的情况下，会造成燃料的无功损耗，使履带板缩短寿命；如果避免不了履带打滑，就应减小过大的负荷；一定要控制松土量、掘土深度，****底盘翘离地面。并且机器转向时好是慢转弯和转大弯。

　　3、****履带两侧受力不均。如果长期单侧履带负载，行走机构零件会因受力不均过早磨损或损坏。

　　4、避免机器停放在斜坡上，应停放在平地上，。如停在斜坡上，重力产生的静推力造成浮动油封变形损坏，时间一长就会漏油。

　　5、应尽量避免跨越*石行驶。如果底盘斜驶在*石上，超过了平衡臂的摆动量，弯矩或推力将作用在履带架和行走机构的零件上，冲击负荷会使行走机构零件和各种底盘零件出现裂纹、扭曲、断裂等损坏。

　履带底盘总成在使用过程中，经常会出现履带板发生弯曲干涉的现象。那么，出现这种现象的原因是什么呢？

履带板发生弯曲干涉的现象的原因：① 履带板热处理不合格，强度不足，*中含有较多的铁素体，这主要是淬火冷却不足或淬火时温度过低造成。② 使用过载。

　　履带板发生弯曲干涉的现象的对策与处理：① 对于热处理不合格，可以在淬火机床入口和出口处分别增加测温控制装置，将热处理入口温度低或出口温度高的履带板自动取出；同时按技术条件要求加强对硬度、热处理炉温的控制。② 对于返司后检查硬度、金相合格的产品，一般认为是使用过程中过载造成。