检测：

导热油检测要素有七点，因导热油（又名热传导液）有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命。

导热油英文名称为Thermal conductive oil。

导热油具有*热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，****了系统和设备的可靠性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，****了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初****和操作费用；在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝.对的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。

鉴别导热油质量的方法

第.一步：蒸馏点的变化

导热油的蒸馏点是之间的变化主要是说明热传导液分子质量的变化，国外****近的一种新型的气相色谱法，就是将新油与使用之后的导热油进行馏程进行比较，他们是以高沸物和低沸物含量来表明热传导液发生裂解和聚合的程度。

第二步：残炭的含量

所谓的残炭含量是指热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量，我们可以根据残炭量的变化来说明一下高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。