吊钩报废标准:
吊钩出现下列情况之一时应予报废:
①裂纹;
②危险断面磨损达原尺寸的10%;
③开口度比原尺寸增加10%;
④钩身扭转变形超过10°;
⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
⑥吊钩螺纹被腐蚀;
⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
****吊钩的游摆,司机要遵守操作规程,吊运时吊钩要正确*,启动时要逐挡慢速启动,制动器调整要适宜;吊小物件时,应选择较短的绳子。
吊钩游摆的消除:
由于操作不当吊钩产生游摆时,通常采用“跟车”的办法来消除游摆。
例如吊钩向某方向游摆,在其尚未达到*大幅度时,使车体向同方向加速,从而在吊钩处于铅直位置时,吊钩与车体运动同步,二者的相对速度为零,将吊钩稳住。
吊钩使用的材料有什么特点?
吊钩对于起重机的安全可靠工作是至关重要的。为此,对吊钩的材料及加工都有严格的要求。
由于高强度钢对裂纹和缺陷很敏感,因而制造吊钩的材料都是采用*的****低碳*钢或低碳合金钢,钢材牌号为DG20、DG20Mn钢和D*4CrMo、D*4CrNiMo合金钢。
经锻造和冲压,退火后再经机械加工制成的吊钩,具有强度高、塑性韧性好的特点。
片式钩一般用于大吨位受强烈灼热物炽烤的场所。通常用厚度不小于20ram的A3、20号或16Mn钢板制造片式钩,不会发生突然断裂,可靠性高。