旋转隧道窑工作原理

　　旋转隧道窑的窑体是可移动的，火随窑体同步移动，砖坯不动。火与砖坯相对移动时，与普通隧道窑的“进车”原理相同。旋转隧道窑的窑体运行在一个轨道的环形码坯平台上，窑体上从前至后依次设置有干燥段、预热段、焙烧段、冷却段，当窑体前行时，从窑前门纳入的砖坯，将随着窑体的循环不断的移动完成干燥、预热、烧成等全过程。

施工技术的发展有赖于窑炉设计，耐火材料和施工设备的进步。

从近期初级阶段看：适当的使砖大型化，这样可减少灰缝，增加整体强度，****脚筑效率；逐步的增加散状耐火材料（如耐火混凝土）的应用，这样可以实现机械化代替手工，加快施工进度，随着散状耐火材料生产技术的进步、质量的****，扩大其使用范围；结合实际情况推广应用其它部门的施工方法和工具备，象运料的传送带，用泵输送火泥，切砖用金刚石切割机等，以便减轻劳动强度，****工作效率。

由于环境保护的需要，现代陶瓷窑炉在选择燃料方面应着重考虑用清洁燃料。

*作为燃料其燃烧特性如下：

　　（1）因其主要成分为*，所以燃烧特性取决于*。*与空气混合物的着火浓度范围很窄，在5%~15%。因此，在燃烧过程中对缺氧很敏感，同时也减少了回火的危险性。

　　（2）*的火焰传播速度很小。其常温、常压下*大可见火焰传播速度不到1.0m/s。因而燃烧较为缓慢。天燃气属于低火焰传播速度的燃气。比较容易发生脱水。

　　（3）天燃气的发热温度约2000~2040℃，对于各种陶瓷产品几乎都可满足要求的烧成温度，即使用常温空气。

　　（4）天燃气与空气混合良好时其火焰黑度很小，为*的二分之一弱，比液体燃料的黑度更低得多。然而对于现代陶瓷窑炉来说，火焰辐射传热不占重要地位。一般都使用高速烧嘴，为无焰燃烧，几乎没有火焰。

　　（5）天燃气的理论空气量大，约为7.8~11.2Nm3/Nm3，因此对烧嘴混合性能要求高，也就是说1Nm3，*要能很好地与多于7.8~11.2Nm3的空气混合。

　　（6）天燃气的碳/氢质量比（3.0~3.2）比液体燃料（6.0~7.4）或固体燃料（10~30）低得多。因此燃烧产物中含H2O较多。