烧砖需要耗煤，如何****热效率，是烧砖窑技术关键点，砖的烧结在850°——980°之间，旋转式隧道窑采用硅酸铝耐火纤维砖叠砌，不但能减少窑体重量和窑体热胀冷缩应力，大大****其绝热性，窑温保持时间长，大截面一次性吃入更多砖坯，内燃的热量有效的****窑体内温度，节约燃料。在普通隧道窑中，为避免高温烟气下窜烧坏窑车，还需设置车底送风。旋转式隧道窑砖坯直接码在地上，故无需车底送风，直接而充分的利用了地温。

主要结构说明；

旋转式隧道窑体由钢结构、炉衬、闸门（阀）、传动、循环风机、自动控制、密封机构等组成。

1)钢结构：钢板及各种型钢焊接而成，主要用于承受炉顶、炉衬、管道、风机的重量，并保证炉体的稳定性和严密性。

2)炉衬：窑体内表面喷一层聚合物，形成隔热层和煤气防腐层；焙烧部分炉墙用硅酸铝耐火纤维模块固定在框体结构上。表面喷高温固化剂，*衬体表面的强度及耐冲刷性能，****窑炉的热效率。

3) 传动：为自行走式，采用电动减速驱动，行走速度约1.5m/min。

4) 循环系统：采用****大风量高温轴流式风机构成炉气循环系统，分配干燥、预热、焙烧、冷却用风。

5) 密封机构：采用砂封。

*作为燃料有如下几个特点：

　　（1）热值很高，是气体燃料中*高的。

　　（2）理论空气量高达24~30Nm3/Nm3，因此，助燃空气与之混合完全比天燃气更为困难。可以用空气或烟气先冲稀*，然后使用。但用空气稀释时，不得在着火浓度范围内以防****。通常规定*体积浓度必须高于着火浓度范围上限的1.5倍。

　　（3）火焰传播速度低，燃烧缓慢，但较天燃气快一些。

　　（4）纯净。一般含硫少，是烧制陶瓷产品的****燃料。

　　（5）密度较大，约为同温度及压力下的空气的1.5~2.0倍，泄漏时往下沉，易与空气混合达到着火浓度范围内，遇火发生****。

　　（6）一般*蒸气压较高。在37.8℃时约为0.9~1.5Mpa。这作为气体燃料是有利的。但在使用中必须要求气化站减压阀良好，以保证安全。