旋转隧道窑工作原理

　　旋转隧道窑的窑体是可移动的，火随窑体同步移动，砖坯不动。火与砖坯相对移动时，与普通隧道窑的“进车”原理相同。旋转隧道窑的窑体运行在一个轨道的环形码坯平台上，窑体上从前至后依次设置有干燥段、预热段、焙烧段、冷却段，当窑体前行时，从窑前门纳入的砖坯，将随着窑体的循环不断的移动完成干燥、预热、烧成等全过程。

*作为燃料有如下几个特点：

　　（1）热值很高，是气体燃料中*高的。

　　（2）理论空气量高达24~30Nm3/Nm3，因此，助燃空气与之混合完全比天燃气更为困难。可以用空气或烟气先冲稀*，然后使用。但用空气稀释时，不得在着火浓度范围内以防****。通常规定*体积浓度必须高于着火浓度范围上限的1.5倍。

　　（3）火焰传播速度低，燃烧缓慢，但较天燃气快一些。

　　（4）纯净。一般含硫少，是烧制陶瓷产品的****燃料。

　　（5）密度较大，约为同温度及压力下的空气的1.5~2.0倍，泄漏时往下沉，易与空气混合达到着火浓度范围内，遇火发生****。

　　（6）一般*蒸气压较高。在37.8℃时约为0.9~1.5Mpa。这作为气体燃料是有利的。但在使用中必须要求气化站减压阀良好，以保证安全。

维护*：

停窑检修时的维护*

　　1．停窑熄火方法

　　a．熄火之前进车方法：可用空匣钵堆码10车左右进窑，然后推进空窑车。

　　b．逐步地降低预热带的总抽力。

　　c．空车推至高温点后，由烧成带前端向后逐步熄火，待制品车离开烧成带后****后一对燃烧室或喷嘴熄火。

　　d．按正常生产时的进车速度，继续进空车，适当调节冷却带冷热风量，使已烧成的制品按一定的降温速度冷却后出窑。

　　e．随着温度的下降，适时调节窑顶拉杆的松紧。

　　f．当空车挤满窑道内部可停止进车，关闭冷却带的冷热风机，烟道闸板全部开启，打开窑门，关闭所有风机闸板，开启所有事故处理孔。收妥仪器仪表、热电偶送检验。