改扩建*型自粘高强*裂贴

随着社会的进步，人们对交通的便利性及行车*性的要求不断****，但大吨位、高负载车辆对公路的损害日益加剧，损毁的公路严重影响了行车*性及行车安全性。

针对损毁公路，目前全国都在进行改扩建，以应对日益加剧的交通压力。在改扩建中 *裂贴 是不可或缺的改扩建*材料。

基层*裂施工工艺

1、 运用钢丝刷、吹风机对挑选运用*裂贴的裂（接）缝进行清洗处理，裂缝外表须平坦（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、洼陷、松懈、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，有必要添补，如有错台状况应先将错台凿除成缓坡，再运用*裂贴贴缝。

2、将*裂贴反面的阻隔膜揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将*裂贴平坦地贴在路面上。如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀将*裂贴堵截，按裂（接）缝的走向盯梢粘贴。但在*裂贴与*裂贴的联系处，要构成50-100mm的堆叠。

3、用胶轮压路机碾压，或用轿车碾压，将*裂贴熨贴至地上，以确保*裂贴同路面联系变成一体，不能有气泡、皱褶。

4、在*裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面维护起来，****对立裂贴外表的污染和损坏，因此，可尽早喷洒粘层油摊铺沥青混凝土，热摊铺厚度不低于40mm。

*裂贴为0.1cm厚的聚合物防水膜复合两层复合弹性自粘沥青涂在0.3mm厚的*皱重载聚*机织物上，几种材料经过严格工艺碾压制成宽度100mm的卷材，用户定制规格，使用全自动分裁机批量分裁。使用时*裂贴适用于裂缝病害已发展，面层一定范围内混合料已经松动，但结构层尚好，单纯灌缝处理不能解决水分*的情况，该方法是将病害处切槽清出，灌缝后进行*裂贴处理，加铺面层沥青料。