底盘型号 |
凯马3550国五汽车吊*底盘 |
额定起重量 |
10吨 |
发动机型号 |
云动4缸发动机,120匹马力 |
起重力矩 |
300千牛/每米 |
转台尾部半径 |
2.43米 |
单绳速度 |
100米/每分钟 |
起重臂升臂时间 |
76秒 |
起重臂出臂时间 |
102秒 |
齿轮回转速度 |
0-2.6转速/每分钟 |
行驶速度 |
75千米/每小时 |
爬坡度 |
30 |
接近角/离去角 |
21°/11° |
转弯半径 |
14米 |
外形尺寸 |
长9.65米 宽2.18米 高3.2米 |
支腿横向跨距 |
4.8米 |
支腿纵向跨距 |
4.7米 |
支腿单边跨距 |
1.4米 |
侧面支腿结构 |
全自动液压支腿,加粗加长,跨度更加广,增加了后支腿,增强了后方的吊重和跨度能力。 |
支腿数量 |
5条(侧面各两条,另有辅助后腿) |
基本臂 |
8.65米 |
大架结构 |
徐工箱式大架 |
吊臂长度 |
6米6节全出30米(外走绳,徐工大臂) |
轮胎型号 |
825*16 |
车身轴距 |
3.55米 |
卷扬 |
双卷扬 |
辅助功能 |
液压转向助力,断气刹 |
总质量 |
10.5吨 |
l 增选项目: 吊臂可选内走绳和外走绳,电机、柴油机、空调、多支腿,双出腿,*徐工驾驶室、高清遥控摄像头、*座椅,电脑称重仪,力矩显示器等配置。 l 优点: ² 起重力矩达300kN.m,起吊能力强;*优化的U型截面主臂,使吊臂受力更均匀,刚性更好,安全性更高 ² 起吊高度30m,起吊更高,吊重范围更广,媲美徐工25K5 ² 采用有限元分析主臂设计,限度优化结构件强度和刚度,有效****应力分布,****安全性。 ² *研发的整体式箱式结构,承载能力提升50%,性能远超同行业 ² 大架钢材采用BS700加强复合钢板,*扭曲能力大幅提升 ² 全新优化设计的转台结构,更加符合力学设计原理 ² 五条全自动液压支腿,主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用*元件,油路集成化设计,流量控制更平稳,操作更顺畅。卡套式液压管路布局,*漏油。采用新型接头,控油更好,密封性好、****液压系统性能,使用寿命更长久。采用新型回转系统,回转启动和制动更平稳,微动性更****。 l 适用范围: (1)高层、超高层的民用建筑施工。 (2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。 (3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。 (4) 汽车式起重机的适用范围: 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业 |