电动汽车的特性

近年来汽车行业在中国的发展比较迅速。我们都知道，通常汽车的的能源是汽油，而我国的汽油资源是有限的。而且****近几年汽油的价格也在不断的上升。很多人都会觉得买的起汽车而开不起。为了解决这一问题，山东电动汽车厂家就推出了，山东电动轿车。这种轿车是以电为能源的新产品。由此可见，电动四轮轿车是未来汽车发展趋势，因为其节能环保性能受到人们的关注。今天我们要了解的是电动轿车的速度性能。

　　电动四轮轿车作为较新产品，所以熟悉它的人并不多。下面我们就一起了解电动四轮车的速度性能吧。它是以****快的行驶速度完成运输工作的能力。电动四轮车的行驶安全，是表示电动四轮车的行驶中不发生倾翻和事故的性能。它是一个综合性概念。取决于汽车制动性、稳定性和操纵机构及信号仪表的可靠性。电动四轮车使用方便性：是表示乘客和驾驶员在行车时的*性、汽物的完整无损、操纵轻便以及迅速而简便池完成装卸工作的特性。

电动汽车的经济性能

　　由于世界上电动车的开发曾长期处于中断，尽管近年来受环保与节能的压力又有加快发展的势头，且总体技术也已进步。但是任何技术的发展都有一定的连续性。电动汽车的*好，使得电动汽车生产厂家也越来越多了。电动汽车还有很多的优点。

　　电动汽车的经济性能良好

　　电动四轮车是电动汽车中的一种，电动汽车系列的经济性能电动汽车不使用燃油，不受油价飞涨的影响。但是由于电动汽车需要改变整个动力体系，要花一部分额外的成本来装电机、电池，而电机控制系统的成本较高，带动整车销售价格也****。从目前各国试运行和部分产业化的情况来看，包括低性能两轮电动车在内的小型新能源电动汽车产业化情况较好，而*较大型新能源电动汽车的设计目的本就有较远距离、较大速度的需求，直接的后果的就是加大车身重量、对电机功率和电池容量要求比较大、成本加重、经济性下降。

启动装置对于汽车来说是非常重要的，电动汽车同样如此，对于电动汽车来说启动装置是相当重要的，接下来我们就来了解了解电动汽车的启动装置的一些常识性问题。

   在低温环境和寒冷的冬季，电动汽车发动机起动较为困难，这是因为：发动机的机油粘度大，使起动阻力矩*；低温下蓄电池的内阻*而起动性能下降；进气温度低，压缩后不易达到燃料自燃温度。为保证低温条件下能可靠地起动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动预热装置。

   发动机低温加热装量有进气加热装置、油底壳加热装置、蓄电池加热装置和缸体缸盖加热装置等，****有效且使用****多的是进气加热装置。根据柴油机的功率、电动汽车工作环境及用途的不同．进气加热装置的结构类型也不同。柴油机进气加热装置有电阻丝加热式和火焰加热式两大类，电动汽车电热塞和电网式加热器都是由电阻丝加热进气，而火焰加热进气的有热胀式火焰加热器、电磁式火焰加热器、压力雾化火焰加热器等。