国内物流以及收购联合会发布的2016年1月份国内物流业景气指数为53.3%,较上月回落1.7个百分点;国内仓储指数为47.7%,较上月回落1个百分点;国内公路物流运价指数2016年1月为98.5点,比上月回落2.8%.
　　国内物流消息中间副主任何辉觉得1月份,伴随春节的临近,物流景气指数有所回落,展现出以及过去同期数据大致的季节性转变,但依旧保留在50%以上的景气区间运转;国内仓储指数显现,以及民生关联行业中食物、日用品和家电等和大批商品中机械设置行业,交易量指数和新订单指数均在较高位运转,反响出这类界限的物流运动较为活泼.交易运动预期指数小幅回升,显现出物流企业对物流行业节后运转境况看好.
　　交易总量指数回落,物流交易规模增势削弱.1月份,交易总量指数比上月回落1.7个百分点,但依然保留在50%以上的较高水*响出伴随传统节日的临近,物流交易运动规模增势削弱,但总体上物流运动仍较活泼.
　　设置利用率指数和从业员工指数回落,从业员工指数回落更加明明.1月份,受出产树立运动放缓、物流交易规模增势削弱感化,设置利用率指数回落1.9个百分点,回落至51.6%.而添加临近春节的要素感化,从业员工指数回落更加明明,比上月回落3.4个百分点,回落至47.9%,预计2月份该指数将继续回落.
　　代价、价钱和利润指数回落.1月份,物流服务价钱指数回落1.6个百分点,回落至47.7%;主营交易利润指数回落3.7个百分点,回落至46.1%;主营交易代价指数回落0.8个百分点,回落至54.7%.显现出受物流交易规模增势削弱,物流服务价钱回落等双重要素感化,引起利润回落至50%下面.
　　从晚期走势看,新订单指数回落1.9个百分点,回落至52.3%,交易运动预期指数回升1.6个百分点,回升至54.9%,预示着进来2月份,伴随春节的到来,物流运动将继续有所削弱,节后将保留文定运转的态势.义乌坤联托运部 盛华明：18158373138 网址：http://www.ywkunlian*

那么带着问题小编今天就为您讲解一下，那些情况选择公路运输，为什么选择它？
它为相比的陆运运输价格比较低0.5元/K*KG，而快递价格成本就比较高了。因为第三方物流公路运输都是整车专门做零担运输，和整车运输的。没有那么多的散件，客户走这种货物会影响派件。****的平台做****的事。

公路运输和航空货运和火车运输相比的优势，在送货过程公路运输很容易实现，门对门服务，门对站服务，站对站服务，站对门服务。门对门就是*接货，送到客户运输到达地点门口，有专门的人去收货，相比航空货运和，物流公路运输可以按照客户要求时间到达，如果时间长还有临时仓储服务。如果运输货物包含大件，可以叉车，和吊车而快递支持吃散件零担。这是公路运输的灵活优势。
运输成本比较高，随着第三方物流的发展，目前国内出现的运输方式有航空货运，公路运输，铁路运输，海上运输，铁路运输成本是的，但是货物有限制，散件和一些零担，电子产品可以走铁路。一些大件运输必须用公路托运，这是公路运输的优势，相比于航空货运，公路运输成本比较低，而且运输大件是他的优势。
和铁路运输，空运运输相比公路运输的汽车司机驾驶骨干司机比较好培养，铁路运输司机和空运飞行员驾驶技术难，还要知道机场和车站载货的一些相关规定，汽车驾驶技术容易掌握，而且学习时间比较短。

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