专线运输行业现在面临5大问题：

同质化
专线同质化，别人拼送货*、拼24小时到账、你只能拼痛苦的负溢价，小本经营，刚刚开张，要拿出质量过硬的巴枪减少差错率找到责任人，你要有网站、微信提供账单服务、要通过网银批量减少财务人员，你却担心这样的是否恰当。眼看着货源一天天萎缩，只好祭起看家本领，收货收到*价，*循环。

互联网+
互联网+正如风暴一样席卷着周边的人和事、连*都起了新名词，物流正在摇旗呐喊，APP一天来三波人马，不乏*亮的姑娘，听了半天耽误了收货，耽误了贴标签。
物流行业的信息化，现在没有标准，潮流变化太快，很容易过时。是挺进空白市场的时候了，搞一下物流，APP车货匹配不错，雄心勃勃冲进去，才发现这个所谓的空白市场，根本就没个到头的天尽头。

古人云：天下事必做于细，天下难事必成于易。*句，是在知道事情漫长周期的情形下，不紧不慢的先打造好卖点，维护认可点。后一句，其实就是耐心等待事业这株树，开花结果。这期间需要的是温和与淡静，而不是什么惊人的能力。
将古人的话翻译成白话专线语言就是：
1.你的线路是否是优化的，你是否开发了回程货，你每天的到达是不是准时的，准时率怎样才能控制。
2.货主查询是否还要打电话？提款还得排队？是否有更好的方法，价格能不能****一下，送货*是否可以坚持一下？
3.代收是否是立即回款，能不能*立即付、不让代收出现在路上。货主是否对你的规模有戒心，不敢让你代收货款，那你是否可以试试银行保付业务。打消货主的戒心。

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