汽车行业的MES系统需求

汽车整车制造过程中，由于车辆是按照流水线方式进行排列的，遵从某一相对固定生产运行节拍，从车辆焊装开始到车辆涂装，再到总装，直到超后品质检查的这一整个生产生命周期中，实现精益化的车辆混流生产体系，对具体来说，汽车MES系统需求主要包括以下几个方面：

       1.在线生产现场跟踪监控

汽车整车制造过程中，需要汽车MES系统能够随时监测到车辆的适时状态，工序的生产情况，实现对关联设备、底层子系统、生产线运转的适时情况的实时跟踪监控。

       2.零部件准备定单生产

同一条生产线需要混装多种产品型号时，汽车MES应当可以进行自动分拣和自动纠错以及作业提示，实现物流信息的实时同步。

       3.灵活调整排产计划

当汽车生产受到外部因素制约时，如某种特性零部件供给出现迟延等情况，汽车MES系统应当具备在一定范围内灵活调整各车间的生产车辆的能力，并进行适当的调整和保留。

PDM的工作流程

 PDM的工作流程管理并不简单是一个工作流程控制系统，工作流程是PDM的一个驱动模块。PDM也不是简单的零组件分类工具，但这个功能对PDM使用者是非常重要的。PDM系统必须可以管理所有的产品在整个生命周期之中的相关信息，包括了文本档案、图形档案、数据库记录等。它是可以用来****设计、生产、销售、售后服务过程当中的所有人与流程效率的一组软件工具。PDM系统必须集成各种使用者所需要的各种应用软件。PDM系统必须可以定义、管理企业的各种流程。PDM是将流程、应用以及信息做集成与管理的一种软件。PDM系统除了管理上的功能之外，还能够****资料交换上的效益。

企业级PDM系统（PDM的 2PDM/PDM/CPC/CPDM等）

   90年代末，Internet的迅猛发展，迎来了一个网络时代。Internet的广泛普及，给信息技术的发展提供了原动力，新一代PDM产品诞生，具有如下特点：

   ●实现了信息集成和过程集成。PDM系统的功能已经从信息管理发展到过程管理，增加了工作流程管理、变更流程管理和项目管理功能。

   ●采用了分布式计算技术。基于构件的系统体系结构，支持OMG*为核心的CORBA标准和以微软为代表的基于DCOM的ActiveX标准，使得PDM产品逐渐走向标准化。

   ●采用了分布式计算框架和J*a技术结合。J*a语言具有高度的可移植性、健壮性和安全性等优点，使它成为了编写网络环境下的移动式构件的超佳选择。

   ●实现了基于WEB的PDM系统。为了满足网络时代企业的需求，企业级PDM系统架构在Internet/I*anet/Extranet之上，美国MatrixOne公司的eMatrix和PTC公司的Windchill就是这类系统的代表。这类系统是跨越延展供应链的产品信息和生命周期过程管理的*解决方案。