一、项目背景

奥迪的每一款SUV车型都搭载有电动尾门。

二、项目范围

SUV电动尾门开闭耐久性能验证。

三、项目目标

在J59Y PP阶段完成设备对标，能支持后续车型的设计开发及国产化验证。

四、供应商资格条件

近2年内为汽车企业研发部门提供过同类设备，具备自主设计开发能力、丰富的项目经验。

五、技术规范要求

设备具体技术规范要求如下：

1.设备用途概述

本设备用于验证实车状态的电动尾门开闭耐久性能，支持设计开发及问题调查。

2.设备要求

2.1.总体要求

2.1.1 本设备应满足ISO在机械、电气、安全、环保等方面的标准和要求。

2.1.2 本设备的所有部件应是全新的、机构部件完整、功能完备的产品。

2.1.3 工作环境

温度：-30℃~50℃；湿度：10~95%RH，控制柜主体在常温使用。

2.2 设备功能要求

2.2.1 设备控制程序

程序包括两大部分：电驱模式+机械模式

• 电驱模式：外接程控稳压源，驱动门锁电机*/锁止，驱动支撑杆电机正反转，配合门锁开闭信号及开关门位置信号，实现车门开关循环。
• 机械模式：内开内关，以外接电机或电缸驱动活动臂，实现车门开关，门锁*为电*，门锁锁止为机械锁止

2.2.2 运行动作：尾门锁*、尾门打开、停止、尾门关闭、尾门锁锁止

2.2.3 到位监测

设有到位检测开关（开门和关门），确保尾门能运行整个行程，在设定时间内若未触发到位开关，则设备暂停并发出警示音。

2.2.4 电压监测

设有电压传感器，实时监测和显示电机工作电压，并在试验软件界面会制成图表，图表横纵坐标标尺可自行设定，便于清楚地查看实时电压值的状况。

2.2.5 电流监测

设有电流传感器，实时监测和显示电机工作电流，并在试验软件界面会制成图表，图表横纵坐标标尺可自行设定，便于清楚地查看实时电流值的状况。

2.2.6 关门速度监测

配有速度传感器，测量范围0~5m/s，精度不低于0.1m/s。能采集/显示每次关门速度并记录（对应当次试验次数）。速度传感器位置能在1米高度内任意位置/角度调整。速度传感器既能连接工控机使用，又能便携*使用。