汽车坐垫的面料及底料的选择：

汽车坐垫分面料和底料，面料即坐垫正面材料；底料即坐垫背面材料。

汽车坐垫面料的选择

四季通用坐垫首.选面料为亚麻或棉麻，如果想为爱车配备两套坐垫，则可以按季节划分进行选购，选购标准总结如下：

南方选购标准：春秋夏三季选用冰丝材质坐垫；冬季选购植绒、短绒或亚麻类坐垫。

北方选购标准：春秋夏三季选用冰丝或亚麻材质坐垫；冬季选购羊剪绒、仿毛、毛绒、亚麻类坐垫。

东三省/内蒙：夏季选用冰丝或亚麻类坐垫，秋冬春选用羊剪绒、仿毛、毛绒、亚麻类坐垫。

其他材质特别说明：

皮质坐垫：不分区域，春秋皆宜。

水牛皮坐垫：夏季专属，但售价其高，属****产品，按需选择。

咸宁美净臣代理诗梦汽车坐垫提醒您，关于汽车养护存在的误区：

（1）车内设备随意加影响行车安全

私人轿车是车主移动的家，追求乘用*无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。

（2）不理会*周期表麻烦不少

每个车主买车时都会得到一份*周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护*，但大部分车主只要感觉良好，车没出啥问题，也就渐渐将其搁在脑后了，这样会给安全行车带来很大的威胁;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短*里程（参配、图片、询价） ，比如规定是8000公里*，自己却在6000公里时就把车开到4S店，或没到*时间就到4S店*，结果多花钱。实际上，车辆*不是越勤越好，厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的优佳数据。

（3）重维修而不*费钱更费心

汽车的使用是典型的“三分修理七分*”。“只会开、不会养”，致使很多车主出现“以修代保”的现象。有的把维修和*混为一谈;有的只懂得进厂维修，却不知道进厂*;还有的认为*是浪费等。这样用到车辆“趴窝”时才送厂维修，会造成更大的损失。事实上很多故障，只需及时*，就能恢复技术状况，延长使用寿命。

四季通用型汽车坐垫真的存在吗？

     四季：严格意义上没有四季通用坐垫，因为夏季和冬季气温温差较大，不同材质有不同温度属性，材质不会制冷亦不会加热，并无冬暖夏凉的材质，这一点在装饰市场表现****为明显，因为不同季节汽车装饰店都会上架不同材质的产品，所以大家需要走出几个误区：

A、夏季即便是选用冰丝坐垫（具有温升慢、散热好的特点）或水牛皮坐垫（具有透气、散热特点），在温度****高的狭小车厢内，坐垫本身不会制冷不会自然降温，亦需借助汽车空调压缩机降温。

B、冬季即便是选用纯羊毛坐垫、狐狸皮坐垫，刚刚进入车内亦需空调辅助升温。

广义上的四季通用坐垫在市场上是存在的，泛指适用季节更广，乘坐更为*的坐垫，在不同季节不同地域的汽车装饰市场，一年四季一直在售的为亚麻坐垫，所以亚麻坐垫为四季通用坐垫****.佳选择。