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摩擦离合器具体结构
首先是在保证传动发动机****.大转矩的前提下,满足两个基本性能要求,即分离*和接合柔和;
其次,离合器从动部分的转动惯量要尽可能小。如果这个转动惯量大的话,当换档时,虽然由于分离了离合器,使发动机与变速器之间联系脱开,但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然输入给变速器,其效果相当于分离不*,就不能很好地起到减轻轮齿间冲击地作用。
此外,还要求离合器散热良好。因为在汽车行驶过程中,驾驶员操纵离合器地次数是很多的,这就使离合器中由于摩擦面间频繁地相对滑磨而产生大量地热。离合器接合愈柔和,产*热量愈大,这些热量如不及时散出,对离合地工作将产生严重地影响。
厦门佛蓝德机械有限公司,****研发、生产、销售:环卫车气动齿式离合器、气动摩擦式离合器、离心式离合器(自动离合器)、超越离合器,逆止器以及传动机械设备及配件。
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液力离合器
液力离合器用流体(一般用油)作传动介质,与机械式离合器相比,除传动特性有各种变化以外,还主要吸收因主动轴和从动轴转动而产生的振动和冲击。
液力离合器的结构包括一个输入轴,具有一个增速齿轮系;一个工作液流腔,由一个叶轮、一个从动轮和一个叶轮壳构成;一个输出轴,带有从动轮,并且从动轮与叶轮可以操作地组合在一起;一般叶轮壳和叶轮由具有小比重和大应力承受范围的材料构成,以减小离心应力。
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气动离合器以其优良的品质,机体采用****高牌号的球墨铸铁,机械性能良好。弹簧,密封件等选用(原装)进口,大大增强了离合器的使用寿命;特别是刹车∕离合器的摩擦块设计采用日本具有*性****强,非石棉的****组合材料精铸而成,进一步****了该系列干式离合器的产品档次。****的性能为设备动力提供有力的保障,安装简单,经久*,质量可靠。
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