对电主轴进行十分严格的校动平衡，使得动平衡精度达到ISO标准G0.4级，即在****转速时，由于残余动不平衡引起振动的速度****允许值为0.4mm/s。为此，在电主轴结构设计时，必须严格遵守结构对称的原则。电动机转子与主轴之间通过过盈套筒产生的过盈配合来传递扭矩，尽量避免采用键、螺纹和其他零件连接；在拆卸主轴时，用高压泵将高压油从转子内套左端小孔a压入环形内孔e，过盈套筒1的内径在高压油的压力作用下要胀大，这样就可以方便地将转子拆下。

    加工中心主轴机械故障现象与原因：一、加工中心主轴发热。故障原因：1、主轴轴承预紧力过大；2、主轴妍伤或者损坏；3、润滑油脏或者有杂质；4、轴承润滑脂耗尽或者油脂过多。二、主轴在*切削时停转。故障原因：1、电机与主轴连接的传动带过送；2、传动带表面有油；3、传动带使用过久而失效；4、摩擦离合器调整过松或者磨损。三、刀具不能加紧。故障原因：1、蝶形弹簧位移量太小；2、弹簧夹头损坏；3、蝶形弹簧失效；4、刀柄上拉钉过长。四、刀具加紧后不能松开。1、松刀液压缸压力不足；2、蝶形弹簧压力不足。五、主轴噪声大。1、主轴部位动平衡不良；2、齿轮损坏；3、轴承拉毛或损坏；4、传动带松弛或者磨损；5、润滑不良。

      由于不平衡质量是以主轴的转速二次方影响主轴动态性能的，所以主轴的转速越高，主轴不平衡量引起的动态问题越严重。对于电主轴来说，由于电动机转子直接过盈固定在主轴上，增加了主轴的转动质量，使主轴的****限频率下降，因此超高速电主轴的动平衡精度应严格要求，一般应达到G1 ～ G0. 4 级( G = eω，e 为质量中心与回转中心之间的位移，即偏心量; ω 为角速度) 。对于这种等级的动平衡要求，采用常规的方法仅在装配前对主轴的每个零件分别进行动平衡是不够的，还需在装配后进行整体*动平衡，以确保主轴高速平稳运行。